中共的“福建舰”航母必烂尾

原文：https://club.6parkbbs.com/other/index.php?app=forum&act=threadview&tid=13441639
中共的福建舰为什么注定烂尾?

中共的福建舰烂尾，当然是说它的电磁弹射。因为这种块头的蒸汽轮机军舰，美英德日80年前就搞定，军舰本身就不讨论了。 

循序渐进，心急吃不了热豆腐，是生活常识，也是科学。因为科学的结论是需要验证的，而吹牛拍脑袋是不需要验证的。举例来说，1958年中共吹牛说亩产万斤粮。叫钱学森写文章背书，钱不愧是老滑头，他说根据光合作用的计算，亩产万斤粮是有可能的，但是没有说马上就可以。看现在转基因技术的发展，无土栽培技术的发展，亩产万斤粮当然是有可能的。但是在1958年的中共国不可能，因为他们没有那个技术基础。同样，直流储能电磁弹射也是一种行得通的技术，但是在目前的中共国不可能，因为他们没有那个技术基础。 

首先，抛开蒸汽弹射还是电磁弹射。弹射起飞本身就是一门技术，美帝掌握这一门技术已经有好几十年历史。几十年前的飞机重量比现在小了很多，然后飞机重量不断增加，弹射技术相应的逐步改进。这包括弹射装置的改进和用于弹射起飞的飞机的改进。而这两者相互制约，相互支持才形成现在美帝的弹射起飞技术。这叫水到渠成瓜熟蒂落。而中共这两种技术都没有，也就是中共的这两种设备都有可能出问题，处理问题就麻烦，因为你不知道问题出在上面（飞机）还是下面（弹射器）？并且弹射装置需要的技术，高强度材料，高精度加工技术，中共都是短板。美帝则完全不同，他们的弹射技术是成熟的，当然从蒸汽弹射到电磁弹射，飞机和弹射器也需要改进。中共的大飞机C919也是一个笑话，但是人家至少还用进口组装过渡一下。那也折腾十几年才试飞成功，国产替代还不知道要哪个猴年马月。而马萎民连进口组装过渡都没有，结果就是揠苗助长鸡飞蛋打。 

再来看电磁弹射的两种方案，交流储能跟直流储能的区别。交流储能是用电动机驱动飞轮逐步加速旋转，当飞轮达到规定的转速，飞轮驱动交流发电机瞬间输出大电流，驱动电磁弹射器动作，完成一次循环。而直流储能就是把交流电变成直流电，通过大电容储存直流电能，等电容充电到规定的电压，瞬间放电输出大电流，再变成交流电以后驱动电磁弹射器动作，完成循环。简单说来，交流储能把电能变成动能储存再变回交流电能。直流储能是把交流电变成直流电储存，再变回交流电能。要说明的是这两种方案，得到的都是瞬间大电流交流电驱动电磁弹射。因为直流电不能驱动电磁弹射器。电磁弹射器的工作原理就是把电动马达的定子拉直延长。而直流电是不能驱动电动机的，因为电动机旋转是靠旋转磁场，直流电不能产生旋转磁场，老式的直流电机是靠转子上面的电枢跟电刷配合，利用马达本身的旋转让进入转子线圈的直流电变成交流电，才能产生旋转磁场。

交流储能的优点是技术成熟，可靠性高，没有电磁泄漏的问题。谁都知道，工厂里的设备，最不容易坏的就是电动机。缺点是能量转换效率低，设备重量比较大。直流储能的优点是理论上能量转换效率高（实际效果不一定），设备重量比较轻。缺点是技术不成熟，可靠性差。电磁泄漏巨大，不但干扰本舰电子设备，还会被敌方利用发现目标。所以说，美帝福特舰采用交流储能电磁弹射是明智的选择，事实也已经证明，福特舰在全世界耀武扬威已经一年了。而中共福建舰采用直流储能电磁弹射是一条死路。当然中共别无选择，因为福特舰用核动力，能源消耗大一点没有关系。而设备重量大，比起蒸汽弹射的设备重量和用水重量，还是大大的减轻了，美帝海军还是满意的。而中共福建舰烧油，能源本身不够用，耗不起。同时高速旋转的巨大飞轮，中共也弄不出来。别的不说，光是那个轴承就要进口。德国日本也不敢卖，那是掉脑袋的事情，就是墨克尔在位也不敢。最后，直流储能电磁弹射的缺点，原理说明篇幅太长需要另发一帖。