如何看待中美洲 靠走线生意牟取暴利？

2023年中美洲历经前所未有的大难民潮，据联合国难民事务高级专员公署(UNHCR)估计，至2023年11月底途经哥伦比亚与巴拿马间达连恩雨林的非正式移民人数达到45万人。

在此之前，2020年约有12万人，2021年上升到25万，2023年突破45万人，国籍则超过100个。其中中国籍走线客人数暴涨至3.2万，是过去10年总数的两倍。

2023年圣诞节前夕，法国拦截了一架由杜拜飞往尼加拉瓜的包机，机上载有306名印度非法移民，目的地是尼加拉瓜首都马那瓜。

尼加拉瓜《新闻报》(La Prensa)转载印度犯罪调查部(CID)声明，指出每位旅客付出介于7.2万至9.6万美元费用，以确保飞抵尼加拉瓜后由专人带往美国。这是厄瓜多尔人蛇集团向经达连恩雨林偷渡客收取的12至16倍价格。

不仅印度，丹尼尔·奥尔特加总统(Daniel Ortega)与其妻子罗萨里奥‧穆里略副总统(Rosario Murillo)共同掌管的尼加拉瓜政权，还经营东欧、土耳其及加勒比民航业者执飞的包机服务，仅2023年4月至12月就完成了500架次任务。

2023年前10个月，每月平均有50架古巴包机降落马那瓜桑地诺国际机场，海地包机也由8月份的30架次骤增至10月份的130架次。华府于11月警告将对业者实施经济制裁后，航班大幅缩减。唯一未受影响的是2020年被美国列入禁运清单的国营委内瑞拉联合航空(CONVIASA)，今年仍继续加拉加斯与马那瓜的服务。

尼加拉瓜是99%难民北奔的必经地，奥尔特加当局对走线客每人收取150美元入境费，是偷渡沿线唯一公开收费的国家。2023年过境50万非正式移民，带给奥尔特加-穆里略政权庞大的收入，而这还不包括过境期间的餐宿及交通费用。