中泰铁路开工近五年 仅完成1个土建合同,长度3.5公里

泰国媒体披露,开工已近5年的中泰铁路首期工程,目前仅完成了约15%。这其中的原因何在?

此前,泰国总理府设定的中泰铁路一期工程预算为1794亿泰铢,项目由泰国投资、中国设计建设。 

但据泰国《每日新闻报》(Daily New)10月11日引述官方消息披露,中泰铁路一期工程自2017年12月正式开工以来,截至今年9月份,工程量仅实际完成15.49%,而原计划应完成37.33%。

进展缓慢的5大原因是:
1. 因泰国内阁在今年3月22日颁布新的征地法规,征地涉及土地面积约667莱(107万平方米);
2.沿途国有土地权隶属多个中央部委;
3.大城车站需经过严格的世界遗产保护方面的环评审核;
4.与3个飞机场的衔接问题;
5. 新冠疫情影响。

中泰铁路一期工程共签署14个工程合同,目前仅完成1个土建合同,长度为3.5公里。

台湾成功大学宋镇照教授就此指出,目前中泰铁路出现进度缓慢状况除了资金不足问题外,可能泰国也不希望陷入中国“一带一路”的债务陷阱,同时也要降低对中国经济的依赖。
他认为,目前泰国政府兴建高铁的策略应该是可以慢,但不可以急,更不要陷入财政赤字的举债风险与负担当中
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分享 2022-10-25

6 个评论

一DIE一路的噩循環開始了
果然是烂尾帝

紫薯紫薯紫薯紫薯
想要修建铁路一直连到新加坡,痴人做梦。东南亚国家才不会任由自己掉入中国的势力范围。
>>一DIE一路的噩循環開始了


一DIE一LOO
一带一路早就烂个稀碎了,未来等自由派和民主派推翻泰王建立泰共和国了,中共怕不是哭都来不及哦~
一般都是征地的问题,日本承建的印度高铁,也是同样的问题。

这种基建必须要当地非常配合才行,你看中老铁路修的就很快,老挝穷啊,着急建铁路。

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