美政府同意 中國航空業者往返美國班次增至每週12趟

(中央社華盛頓3日綜合外電報導)美國運輸部今天表示,美國將允許中國航空業者增加往返美國班次,從原先每週8趟往返航班增加至12趟,這與北京當局允許美國航空業者營運的班次數量相等。

路透社報導,這個數字雖然符合北京當局允許美國航空業者營運的航班數,但與2020年初因COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情實施限制前、雙方允許的逾150趟航班相比,仍相去甚遠。

美國運輸部的命令指出,運輸部的目標是要「逐步更廣泛地恢復開放美國與中國的航空服務市場」。中國繼今年1月對本國公民取消COVID-19相關邊境管制措施後,3月再對外國觀光客恢復開放邊境。

美國航空業者美國航空公司(American Airlines)、達美航空公司(Delta Air Lines)和聯合航空公司(United Airlines)在美中兩國間營運定期客運服務,中國方面則由廈門航空、中國國際航空、中國南方航空及中國東方航空負責。

美國運輸部提到,中國取消疫情限制措施後,美國航空業者今年3月起每週額外營運2趟上海和德州之間的往返航班。

運輸部在其命令中表示,中國在航空旅行方面的限制措施,「已經,且將持續對美中航空運輸市場帶來破壞性的效應」。(譯者:李佩珊/核稿:嚴思祺)1120504
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8 个评论

不知道这些航班过不过俄罗斯上空…………
>>不知道这些航班过不过俄罗斯上空…………


肯定过的
>>不知道这些航班过不过俄罗斯上空…………


自古以来、毫无疑问、历史已经证明、不出意外、不得不承认,只要美国人和你共谈判,美国人就一定是傻逼。
>>自古以来、毫无疑问、历史已经证明、不出意外、不得不承认,只要美国人和你共谈判,美国人就一定是傻逼。


这事儿应该是美国掌握主动啊,你还过俄罗斯镜我就不让你进美国境就好了啊。

这事国内基本没什么新闻,我倒觉得有可能是中国让步了,也不过境俄罗斯了
>>不知道这些航班过不过俄罗斯上空…………


飞对了就并不需要过俄罗斯上空

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA007%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3
>>飞对了就并不需要过俄罗斯上空https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4...


没看懂,啥叫“飞对了”
>>没看懂,啥叫“飞对了”


从球面直线距离来说,走俄罗斯领空以南是最经济的。只有飞错了才会进入堪察加半岛、库页岛领空。
>>从球面直线距离来说,走俄罗斯领空以南是最经济的。只有飞错了才会进入堪察加半岛、库页岛领空。


你的意思,这条新闻是美国自嗨,本来从中国起飞的飞机也不会经过俄罗斯领空??

据《金融时报》报道,有知情人士透露,美国同意将中国赴美航班从目前每周8个班次增加到12班次,但有一个条件——中国赴美航班不得飞越俄罗斯领空。

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