梅龙高速惨剧:因工程质量问题失去的54条生命

2024年5月1日,梅龙高速公路的塌方事故造成了54人的死亡,这起悲剧引发了全国的震惊和深刻的反思。在事故发生后,网络上的专家和公众对事故原因进行了广泛的讨论和分析,其中不乏对工程质量的质疑。

一些专家通过分析现场照片,指出了几个可能的质量问题:

1 、碎石基层厚度:据目测,厚度仅有20公分,远低于安全标准。

2 、混凝土钢筋:照片中看不到一根钢筋,这对于确保结构稳定性至关重要。

3 、道路纵缝的拉杆:两幅道路交接处的中间纵缝中看不到一根拉杆,这是维持道路整体性的关键部分。https://telegra.ph/file/3988f0d32e3878c93e2a2.jpg?width=265&height=1280
此外,有报道称,梅龙高速公路在过去已经发生过类似的塌方事故。去年4月,该高速路段就已经发生了一次塌方,当时数万方的山体土方倾倒车道,场面十分危急。这些连续的事故引发了公众对于高速公路护坡设计施工是否存在偷工减料的质疑。

舆论普遍质疑,梅龙高速公路落成不到18年,就发生了如此严重的塌方事故,是否涉及偷工减料。在连日的降雨和五一假期的高峰期间,高速公路的结构可能因为不够坚固而发生了塌陷。
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分享 2024-05-04

13 个评论

正常,不奇怪,广东高速正常操作。
广东的房地产企业盖楼也是这样,买房子还是离远一点,幸亏暴雷了,不然不知道要倒多少,万科碧桂园恒大偷工减料一流。
前两年中广核还闹的核泄漏,压下去了
广汽对丰田本田偷工减料也很厉害,导致日系在中国名声不好,原版日系车根本不是这样,日本产美国产丰田本田皮糙肉厚

但是家用车最多不安全,不耽误开。核电、高速偷工减料就跟这次一样,出大事了
最好还是不要去那些高负债的地区旅游居住。山区荒漠高原等环境大举修建公路桥梁隧道之类的大型工程,根本没多少人口却有大量高层建筑拔地而起,大型高铁站体育馆音乐厅齐全,这些领导拍板上马的与当地发展状况极不配套的基建是最有可能在经济危机下率先出现问题的。一方面是小地方监管不到位,地方官为了政绩顾头不顾腚,工程质量更没保证,另一方面就是这些地方更没钱去维护基建,以后类似事故会越来越多
>>最好还是不要去那些高负债的地区旅游居住。山区荒漠高原等环境大举修建公路桥梁隧道之类的大型工程,根本没...

不让质疑,转移话题视线,降低热度
高速路应该是没有钢筋的吧,这种可能是地基没夯实,侧边破硬化,抗滑桩没打的问题
四五线的城市郊区农村边上修一条新的省道,因为农民的地和省道发生矛盾,农民和施工领导发生冲突,后来这个领导放话要搞死农民,竟然把南京这种一线城市的领导都请来,只能说路政交通,是油水非常多的部门,随便结个省道工程就是上千万的利润,关系极其深厚,所以任何路政丑闻都很少曝光,这次广东塌陷,毫无疑问是大丑闻,让重庆投河自杀的男的顶一下热搜
>>正常,不奇怪,广东高速正常操作。广东的房地产企业盖楼也是这样,买房子还是离远一点,幸亏暴雷了,不然不...


家用车不安全当然不行了啊,
以前广州Honda一撞就断得,我一度以为Honda就不太行,后来发现是中国产的版本太坑了
根本问题是电车起火,这又不是什么悬崖深渊,本来是死不了人的,但是电车起火把堆在一起的车辆全烧了,还伴随着爆炸,这就是为什么新闻一开始还说3“人”需要dna对比确认,已经烧得严重碳化了不能确定这是一个单独的人还是一块碎肢
相比油车,电车应该更不容易起火。不过电车的火比较麻烦,你得有专门的知识和技能才能对付。
多死点支蛆不是好事?你想想这54个里多少粉蛆
梅大高速不是建成才10年嘛? 你为什么说18年。

还有这次的关键问题还不光是工程质量这么简单。死亡这么多人的原因是,掉落的电动车电池起火燃烧,把人都活活烧死了!没有电车,这次绝不可能死亡这么多人。 所以中共担心此次事件造成对新能源车的影响,而疯狂的压这次事件。包括捏造了一个假的 胖猫事件 来转移舆论。

这个事件一定不能让中共这么简单压下来,我们要通过英文散播到欧美国家去,引起欧美国家对新能源车存在如此大隐患的重视。从而反过来对中共施加压力。 要知道新能源汽车,新能源产业现在相当于中共国的国策在搞了。
>>最好还是不要去那些高负债的地区旅游居住。山区荒漠高原等环境大举修建公路桥梁隧道之类的大型工程,根本没...


言之有理
润到澳洲的北极鲶鱼好像就是广东交通系统的子弟,你说呢工程质量为什么低下、中间的钱都去哪里了?
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