中国29城市地铁扣除政府补贴全亏 总负债逾4万亿元
中国29个城市地铁财报显示,如果扣除政府补贴,全部出现亏损。上述地铁总负债达人民币4.3万亿元。在过去4年,中国各城市地铁负债数字逐年增加。
据界面新闻等媒体报道,近期,中国29个城市的地铁集团、轨道交通集团(简称:地铁公司)公布2023年的财务报告。界面新闻统计分析发现,2023年地铁公司收入普遍上涨,但不少公司利润却下降。与此同时,政府提供的补贴大多上涨。从营收规模来看,深圳地铁继续保持全国第一,2023年收入达到了251.5亿元,比上一年增加11.8亿元。不过,扣除政府财政补贴7.3亿,净利润负1.8亿元。
无论国企央企都在成本中腐败
上海地铁业内人士钱茜告诉本台,地铁负债的其中一个根本原因是经营不善以及腐败问题:“上海亏多少我不知道,政府不补贴他们没法运营,票价低,还有腐败问题,其中部分经营成本都被腐败掉了,无论国企还是央企都是这种套路。”
江苏宜兴时事评论人士张建平接受本台采访时说,近二十年来,中国各个城市的主要官员们都把建地铁作为一项提高个人政绩的“形象工程”,动辄花费巨资建地铁、轻轨以及大兴土木大搞基础建设,最终造成债台高筑。他说:“形象工程,几乎所有城市都要建地铁,但中国的公交车营运过剩,私家车数量又多,这还是一个制度造成的原因。地铁作为公共交通,它在中国出现这么多问题,显然与现有体制关联。”
via rfa
据界面新闻等媒体报道,近期,中国29个城市的地铁集团、轨道交通集团(简称:地铁公司)公布2023年的财务报告。界面新闻统计分析发现,2023年地铁公司收入普遍上涨,但不少公司利润却下降。与此同时,政府提供的补贴大多上涨。从营收规模来看,深圳地铁继续保持全国第一,2023年收入达到了251.5亿元,比上一年增加11.8亿元。不过,扣除政府财政补贴7.3亿,净利润负1.8亿元。
无论国企央企都在成本中腐败
上海地铁业内人士钱茜告诉本台,地铁负债的其中一个根本原因是经营不善以及腐败问题:“上海亏多少我不知道,政府不补贴他们没法运营,票价低,还有腐败问题,其中部分经营成本都被腐败掉了,无论国企还是央企都是这种套路。”
江苏宜兴时事评论人士张建平接受本台采访时说,近二十年来,中国各个城市的主要官员们都把建地铁作为一项提高个人政绩的“形象工程”,动辄花费巨资建地铁、轻轨以及大兴土木大搞基础建设,最终造成债台高筑。他说:“形象工程,几乎所有城市都要建地铁,但中国的公交车营运过剩,私家车数量又多,这还是一个制度造成的原因。地铁作为公共交通,它在中国出现这么多问题,显然与现有体制关联。”
via rfa
28 个评论
习主席他,他太~~~~~优秀了
>>地铁票价低倒真的算支共为数不多的一个德政了。好多物价水平不如中共国的国家地铁票价比中共国差不多甚至高...
又开始了,这些都没啥意思,大头的医疗垃圾,养老制度垃圾,都不是地铁这点钱能弥补的
哪国城市地铁是盈利的,说出来让我听听?
前人修路 后人还债
>>地铁票价低倒真的算支共为数不多的一个德政了。好多物价水平不如中共国的国家地铁票价比中共国差不多甚至高...
中国的地铁是没有月票的,你只看到了单次价格低,实际上一个月算下来支出并不低。其他国家几乎普及了月票,哪怕在湾区这种高消费的地方,一个月100美元就可以无限次乘坐公共交通。
>>地铁票价低倒真的算支共为数不多的一个德政了。好多物价水平不如中共国的国家地铁票价比中共国差不多甚至高...
大自然讲究能量守恒 你从地铁占到的便宜 贵匪自然会从其他方面往你身上割肉的
>>哪国城市地铁是盈利的,说出来让我听听?
东京啊 起步价1.2刀。东京地下铁和都营而且都盈利
>>又开始了,这些都没啥意思,大头的医疗垃圾,养老制度垃圾,都不是地铁这点钱能弥补的
那你可以去印尼啊?税封顶45%,养老制度基本不存在,公交地铁死贵,大部分人靠摩托和黑车通勤。养老医疗哪方面不比中国更垃圾更没性价比?
但是日用开销真的便宜,吃真的好吃,这又是优势了。

已隐藏
>>那你可以去印尼啊?税封顶45%,养老制度基本不存在,公交地铁死贵,大部分人靠摩托和黑车通勤。养老医疗...
养老医疗不是问题,反正你也不交社保
印尼的问题是经济不发达工资低,你要是做remote worker或者digital nomad就爽了
没有困难也要制造困难,一起过苦日子,符合习跃进的方向。
某人预测,今年下半年可能会出现的社会现象,与大家息息相关!
1、街头药店,越来越多;
2、房子越来越难卖,二手房有价无市,卖不动;
3、外卖小哥哥越来越年轻,还有年轻小姐姐;
4、做副业的、自由职业者越来越多;
5、地摊经济又火了;
6、经济条件好的城市外来务工人员增加;
7、宝妈全职带娃的很难就业;
8、直播行业陷入极度内卷;
9、电商行业仍然买卖不错;
10、街边理发店少了很多;
11、考编大军有增无减;
12、创业人少了,原先的老板们躺平吃银行利息的多了;
13、返乡务农的人越来越多了;
14、医患关系越来越紧张;
15、学历越来越不值钱;
16、外卖内卷白热化,单价低,点的人没有送的人多;
17、开网约车的人员来越多,内卷加剧;
18、存钱的人越来越多,银行利率继续下降;
19、大型商超倒闭的越来越多;
20、物价越来越高,百姓生活质量越来越差;
21、一线城市房租越来越贵;
22、35岁以上的人找工作越发困难;
23、关闭朋友圈的人在变多;
24、大家活的越来越低调;
25、工厂招工越来越少,越来越年轻;
26、空置的写字楼越来越多,租不出去;
27、母婴行业越来越不景气;
28、贫富差距越来越大;
29、钱越来越难挣;
30、汽车越来越便宜,但越来越没人买;
1、街头药店,越来越多;
2、房子越来越难卖,二手房有价无市,卖不动;
3、外卖小哥哥越来越年轻,还有年轻小姐姐;
4、做副业的、自由职业者越来越多;
5、地摊经济又火了;
6、经济条件好的城市外来务工人员增加;
7、宝妈全职带娃的很难就业;
8、直播行业陷入极度内卷;
9、电商行业仍然买卖不错;
10、街边理发店少了很多;
11、考编大军有增无减;
12、创业人少了,原先的老板们躺平吃银行利息的多了;
13、返乡务农的人越来越多了;
14、医患关系越来越紧张;
15、学历越来越不值钱;
16、外卖内卷白热化,单价低,点的人没有送的人多;
17、开网约车的人员来越多,内卷加剧;
18、存钱的人越来越多,银行利率继续下降;
19、大型商超倒闭的越来越多;
20、物价越来越高,百姓生活质量越来越差;
21、一线城市房租越来越贵;
22、35岁以上的人找工作越发困难;
23、关闭朋友圈的人在变多;
24、大家活的越来越低调;
25、工厂招工越来越少,越来越年轻;
26、空置的写字楼越来越多,租不出去;
27、母婴行业越来越不景气;
28、贫富差距越来越大;
29、钱越来越难挣;
30、汽车越来越便宜,但越来越没人买;

墙内说会说 地铁公交这些是民生工程,不应该以纯商业角度考虑,就应该大力补贴.怎么反驳这种观点
>>大自然讲究能量守恒 你从地铁占到的便宜 贵匪自然会从其他方面往你身上割肉的
问题在于票价也不低,共产党的人工和施工成本只有欧美十分之一不到,运维更不用说了,欧美铁路工程师挣中国的工资分分钟就要罢工了,可中国的票价即便在涨价前是欧美十分之一吗?
根本问题在于做了很多不存在的工程,雇了很多没有实际工作的技术人员,办了很多与工程本身无关的商务宴请,一个工程能有一半的钱花在项目本身都要算清廉了
>>很经典的就是 雅加达地铁就比中国任何城市都贵 但雅加达物价比中国东南城市基本都低
雅加达单程票最低3000印尼盾,最高14000印尼盾,也就是人民币1-5元的价格,比中国任何城市都贵?你坐的习近平专线吗
这些国有垄断没有不亏损的 什么高铁 地铁 高速公路 两桶油 是真的收费低 便宜民众了吗????钱都流入到哪里去了
>>某人预测,今年下半年可能会出现的社会现象,与大家息息相关!1、街头药店,越来越多;2、房子越来越难卖...
什麼蘇聯解體劇本
>>雅加达单程票最低3000印尼盾,最高14000印尼盾,也就是人民币1-5元的价格,比中国任何城市都贵...
最高14000然而只有15公里,你自己看看15公里中国地铁多少钱很难?任何地方5块钱之内肯定能坐15公里。
顺便14000印尼盾是6块3不是5块,你这么弱智我这真是没想出来
>>问题在于票价也不低,共产党的人工和施工成本只有欧美十分之一不到,运维更不用说了,欧美铁路工程师挣中国...
票价不低简直笑死,全球都找不出比北京地铁更便宜的大运量捷运系统,这就是事实。马尼拉雅加达孟买哪个都比北京贵。
顺便能把14000印尼卢比亚换算成5块的天才,我也没啥可说的。
我一猜就有共匪扯上日本