国产电车 其实不就是跟华为手机一样的东西吗

也和非洲总统儿子的可乐灌装生产线差不多

也和非洲总统儿子的可乐灌装生产线差不多

你自己都不知道自己在说什么🥸

复读点有营养的东西吧~~~

華為的問題是這公司的信號基站有為中共收集信息的嫌疑，而且很多國家也用了華為基站。華為的銷量和口碑在制裁前是國際認可的，但華為所有的產品都有信息安全嫌疑。我覺得還是不要無腦黑，搞得和華為小粉紅一個水平。

>> 華為的問題是這公司的信號基站有為中共收集信息的嫌疑，而且很多國家也用了華為基站。華為的銷量和口...

我说的是华为手机，我没说华为基站。
华为手机销量口碑 在制裁前也不怎么样吧，起码美国从没流行过

也不能说国际没人认。

这些东西都要讲技术壁垒。如果电车的技术壁垒在于自动驾驶。可能中国厂商真的没任何优势。

但是现在大家都开始玩电池技术。那就不好说了。

华为也一样的。他没有什么遥遥领先的东西。但是在大家都能做的领域。他可以做到性价比很高。

>> 我说的是华为手机，我没说华为基站。华为手机销量口碑 在制裁前也不怎么样吧，起码美国从没流行过 ...

基站手機一樣好賣。唉呀，世界不是只有美國，不然只有iphone手機是最好android都是垃圾了(美國大部分人用iphone)。中國品牌手機口碑不會太差，其實還因為便宜品質也不差。

現在被制裁後就是智商稅了

>> 基站手機一樣好賣。唉呀，世界不是只有美國，不然只有iphone手機是最好android都是垃圾...

美国市场，
苹果安卓各一半吧。
安卓主要是三星

>> 美国市场，苹果安卓各一半吧。安卓主要是三星

確實，但一個品牌占了54%，android是所有品牌加起來才46% 我覺得還是有點分別

>> 確實，但一個品牌占了54%，android是所有品牌加起來才46% 我覺得還是有點分別

安卓就是一个阵营啊

只不过安卓 是开放授权，谁都可以用。


正如看个人电脑，也是pc和mac这样算，mac就是苹果，pc那厂家就多了。

>> 安卓就是一个阵营啊只不过安卓 是开放授权，谁都可以用。正如看个人电脑，也是pc和mac这样算，...

嗯....我覺得這個問題就牽涉到同一系統是否真的可以當同一陣營。舉例就是三星用戶只會轉用同樣是android手機的品牌不會用iPhone，但三星用戶其實也可以轉用iPhone。android陣營品牌之間也是競爭對手，只是剛好他們用相同的系統核心。

好像離題了...

墻内自己玩自己嗨的東西那可太多了：
- 移動支付遙遙領先，微信支付、支付寶掃碼在國内那是必備，但出了國就只會埋怨外國商家“落後”😄😄
- 中國電影，都不用説哪吒，隨便一個電影《我和我的祖國》都30幾億票房，換成美元那都超過4億，要知道，《千與千尋》的全球票房總額也才3.83億美金，這不中國國產電影隨便就比肩外國大作了？（但那時候可沒敢這麽叫囂，還是要點碧蓮的）

中國人創造出來的東西不是不行，但就是不要出國爲好，你在國内怎麽吹怎麽造都行，這應該沒人會干預中國人的。

本质上一样，一样的遥遥领先，一样的内置监控，一样的自动爱国

不可能吧，华萎基站在某些发展中国家挺多的，但是华萎手机销量真的不如小米OPPO

>> 也不能说国际没人认。这些东西都要讲技术壁垒。如果电车的技术壁垒在于自动驾驶。可能中国厂商真的没...

自动驾驶大家也差不多，都是L2，能强到哪去。很多国内的车评人在美国体验过FSD，普遍反应不比国内一线品牌强。当然你可以说这些人都是拿中共的钱了，这个我无法反驳，高兴就好。

比华为便宜

国产电车应该说是和小米手机一样的东西。简单来说就是核心部件和技术依靠进口，然后依靠廉价劳动力的制造业降低成本。
华为那套玩爱国营销，打造高端人设，事实上因为被制裁，配置减配，营销主要依靠道德绑架的服务的是另一群人。
买小米手机和国产电车的人，基本都是穷逼，最注重所谓性价比，是那种会反复对比纸面参数，但因为穷，没有多少实操经验的小白。国产电车所谓的参数大跃进也是给这些人看的。
有钱用华为手机的人，大部分不会买国产车的。国产车在沦陷区很大程度上是穷逼的标志。

真正懂车和追求品质的不会买国产车的，欧美日的车企很多都是上百年的历史，国产根本比不了。