因為美國技術故障,川普的新關稅甚至還沒有在美國港口徵收
https://www. cnbc.com/2025/04/11/customs-reports-glitch-in-system-used-by-freight-for-tariff-exemptions.html
https://newrepublic.com/post/193930/ports-not-collecting-trump-tariffs-glitch
由於技術故障，唐納德·川普徵收的關稅甚至還沒有在美國港口徵收。
週五，美國海關和邊境保護局報告稱，美國系統中美國船舶免關稅的入境代碼不起作用，「該問題正在審查中」。因此，美國政府暫時不徵收任何關稅。
儘管川普聲稱關稅已經生效並正在徵收，但美國托運人告訴該新聞媒體，截至週四，他們的貨櫃並沒有被徵收更高的關稅。除此之外，許多公司和行業團體仍不確定何時徵收關稅，尤其是川普不斷在社群媒體貼文和行政命令中反覆更改稅率，幾乎每天都發出新的威脅。
無論是來自享受 90 天延期/10% 關稅上調的國家，還是來自享受 145%關稅上調的國家
////
太幽默了
https://newrepublic.com/post/193930/ports-not-collecting-trump-tariffs-glitch
由於技術故障，唐納德·川普徵收的關稅甚至還沒有在美國港口徵收。
週五，美國海關和邊境保護局報告稱，美國系統中美國船舶免關稅的入境代碼不起作用，「該問題正在審查中」。因此，美國政府暫時不徵收任何關稅。
儘管川普聲稱關稅已經生效並正在徵收，但美國托運人告訴該新聞媒體，截至週四，他們的貨櫃並沒有被徵收更高的關稅。除此之外，許多公司和行業團體仍不確定何時徵收關稅，尤其是川普不斷在社群媒體貼文和行政命令中反覆更改稅率，幾乎每天都發出新的威脅。
無論是來自享受 90 天延期/10% 關稅上調的國家，還是來自享受 145%關稅上調的國家
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太幽默了
8 个评论
我觉得不是很重要？
因为现在不征收不代表日后不征收 毕竟IRS查偷漏税也不是一天两天的
更多的情况 我看到有目前从中国订货的美国商家 关税如此猛烈的情况下直接取消了订单而不是延期
几万美元的押金就砸那边了
但是对中国厂商来说更为残酷 因为是一百万多的货发不出去
因为现在不征收不代表日后不征收 毕竟IRS查偷漏税也不是一天两天的
更多的情况 我看到有目前从中国订货的美国商家 关税如此猛烈的情况下直接取消了订单而不是延期
几万美元的押金就砸那边了
但是对中国厂商来说更为残酷 因为是一百万多的货发不出去
一船货物不是几秒就能运到的，至少得几天，你猜现在还敢不敢出货
其实100元卖100刀的东西还很多，交税是赚少点，扔海上那是全亏。
Customs 'glitch' impacting Trump tariffs fixed after lasting for more than 10 hours所以十多小时后不就恢复了？
>> Customs 'glitch' impacting Trump tariffs fixed ...
是的
但是新聞裡面也有
"
物流公司 Savino Del Bene 的美國銷售副總裁賈里德·瓦拉內利 (Jarred Varanelli) 表示：“特朗普總統在社交媒體帖子中關於關稅何時開始生效的說法以及行政命令中的具體內容存在一些混淆。” “社交媒體帖子並非關於暫停和增加關稅的法律。隨著法規的不斷變化，我們行業的所有報行都面臨著艱鉅的任務。
儘管川普總統多次表示關稅已經生效並正在徵收，但美國托運人向 CNBC 表示，他們的貨櫃並沒有被徵收更高的關稅，其中一些貨櫃是在周四才徵收的。"
有可能有小問題
這個批評一點要虛心接受
蘋果公司租了幾家客機專門趕在生效前運iphone 算是有眼光
港口那些太慢了
這個批評一點要虛心接受
蘋果公司租了幾家客機專門趕在生效前運iphone 算是有眼光
港口那些太慢了
[quote]Week to April 7, 2025
The Ocean Timeliness Indicator (OTI) for China to the U.S. West Coast has shown a small uptick, rising from 31.5 to 32.5 days. Meanwhile, China to North Europe fell from 75.5 to 75 days. The biggest increase this week came from China to the U.S. East Coast, jumping from 65.5 to 67.5 days.
https://www.flexport.com/help/385331-April-10-2025-tariffs-china-trade-supply-chain/
[url=https://www.flexport.com/help/385331-April-10-2025-tariffs-china-trade-supply-chain/][/url]
Tariffs will mean higher cargo insurance premiums
Additional cost for shippers, charterers and shipowners moving own consignments, but likely to be passed on to consumers
https://www.lloydslist.com/LL1152709/Tariffs-will-mean-higher-cargo-insurance-premiums
Dumping cargo at sea to avoid tariffs ‘irrational’ move, Hong Kong shippers say
Industry experts issue warning over ‘lose-lose’ move after Chinese exporter abandons goods at sea on way to US
https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/3306050/dumping-cargo-sea-avoid-tariffs-irrational-move-hong-kong-shippers-say
Trump tariffs see Chinese exporters ditch shipments midway: Report
https://www.firstpost.com/world/trump-tariffs-see-chinese-exporters-ditch-shipments-midway-report-13878813.html
Buckle up. This is going to get really bumpy,’ warns LA port boss
Large US importers with ‘globally famous brands’ have temporarily halted orders from China, reports Port of Los Angeles executive director Gene Seroka
March import volumes were strong due to frontloading, while cargo already in transit will support April volumes, but the numbers will begin to fall in May
Around 40% of US containerised imports are from China; these cargoes now face an unprecedented tariff of 145%
https://www.lloydslist.com/LL1153170/Buckle-up-This-is-going-to-get-really-bumpy-warns-LA-port-boss
[/quote]