我朋友说最近打车司机都在骂中共?
我一在云南的朋友最近一路旅游到浙江,刚才和我说起他旅行途中打车或者坐滴滴,一路上几乎每个司机都在骂中共。当然其中不少骂完又表示无奈斗不过,只能夹着尾巴做人。
我感觉中国真的可能存在一个“沉默的半数”(大多数还不敢说)。
我感觉中国真的可能存在一个“沉默的半数”(大多数还不敢说)。
問身邊的人,也沒有多少是中共的忠實fans,但是一說起美國也十有八九認為美國欺負全世界,說起香港,幾乎全變藍屍。哪怕是大陸的大學生,甚至有機會在外國接受教育的大陸人,也大部分是這個德性。說到底,大陸人知道中共很腐敗,但他們早已理所當然覺得中共利益等同是中國利益,他們以為自己在罵中共就是沒被洗腦,但真正的洗腦其實正是類型的斯德哥爾摩症候群,被虐者不自覺繼承了了施暴者的思維模式,親眼所見認識的人一直說認同普世價值觀,認同司法獨立,認同民主自由,但面對現在的香港問題,會認為是香港人蠻不講理。這大概就是中共教育的「成功」之處,如果不解決這個問題,大陸人不可能真正覺醒。
出租车司机是一个很神奇的群体。一方面他们会骂中共,另外一方面他们也会骂美国。所以总结起来他们大概就是陈胜吴广这个群体。
楼上说的非常同意,出租车司机和绝大多数中国中下层一样,仇官仇富,仇所有过的比自己好的,尤其对贪污腐败深恶痛绝,可是说起毛时代都一脸向往,提起发达国家或者香港台湾瞬间变战狼
出租車司機是誰上台就罵誰。坐過台灣和大陸的出租車,基本都是罵執政黨政府無能,不體恤勞動階層之類。去台灣那幾次,馬英九在位時去台灣聽見司機罵他軟弱執政無力,蔡英文上去了,又聽見罵她搞台獨不管旅遊業生死…
我覺得,都是沒有沾到執政黨好處的人才會當司機,所以他們罵政府都是一視同仁並不會因為他們是共產黨。他們還不一定搞得懂什麼黨有什麼區別。
我覺得,都是沒有沾到執政黨好處的人才會當司機,所以他們罵政府都是一視同仁並不會因為他們是共產黨。他們還不一定搞得懂什麼黨有什麼區別。
作为一个北京人,我想说一下我这边出租车司机的情况,北京开出租的很多都是老北京人,这里的出租指的是传统的出租不是滴滴的私家车,我每次都能和这些司机师傅聊天的时候都能志同道合一起喷共产党,其实老北京人包括我感觉粉红的不多,共产党什么德行心里都有数。
滴滴现在可是全程录音的,没跑过滴滴的估计不清楚,基本上都不说话的。
骂当地狗官,骂中共,骂朝廷,骂圣上是四个完全不同的阶段。
听到有人骂当地狗官活着中共不要觉得大家政见一致就可以畅所欲言,没准人家只是认为皇上被狗官迷惑了而已。
最保险的就是既骂如今中共又骂腊肉的人,不要在乎他怎么看待香港和美国,哪怕他也是认为港独废青美帝阴谋的一派,但对挖共党祖坟这件事情这种人肯定比绝大多数反贼热衷。
听到有人骂当地狗官活着中共不要觉得大家政见一致就可以畅所欲言,没准人家只是认为皇上被狗官迷惑了而已。
最保险的就是既骂如今中共又骂腊肉的人,不要在乎他怎么看待香港和美国,哪怕他也是认为港独废青美帝阴谋的一派,但对挖共党祖坟这件事情这种人肯定比绝大多数反贼热衷。
有沉默的多数才要吃了屎一样的疯狂在网络限制舆论,都是粉红就不用在限制舆论上花这么多钱投入这么多精力。
出租车司机和网约车司机的工作时间,全程都得关注路况,又没法玩手机,又没法浑水摸鱼。大部分人就是喜欢和乘客闲聊,乘客喜欢聊什么话题他们就跟着聊。
我还见过一路上一直和我朋友聊王者荣耀的,那真是让我想静静。
不过他们对中共不满也很正常,中共的三桶油垄断汽油资源和价格,汽车的年检又有工作人员索要贿赂,交警还总是钓违规执法。
我还见过一路上一直和我朋友聊王者荣耀的,那真是让我想静静。
不过他们对中共不满也很正常,中共的三桶油垄断汽油资源和价格,汽车的年检又有工作人员索要贿赂,交警还总是钓违规执法。