关于国外电动车推广的进度如何？
至少大陆电动车我感觉推广的不行，为了促进世界经济增长，所以靠俄乌闹剧来拉动油钱，以便更好的推广电动车吗？经济增长了，维持~~~世界和平~~~。。。。。。。。。。
电动车宣传的很猛，但实际占有率并不乐观，毕竟刚出来没多少年。
渗透率，就是占新车销售的比例，我记得欧洲是20%左右，中国是18%左右，美国是13%左右（没查，纯记忆）
在市面汽车的普及率，肯定都是个位数，应该在2-6%之间吧，虽然很多国家都出了什么2030年，2035年不再销售汽油车的政策，但现存车辆的普及率想过半还要很久。
实际上包括中国在内的很多国家的电网都不一定支持电动汽车快速大规模普及。电网的建设比电动车的销售更难、成本更高、需要的时间更长。
最后，电动车的推广绝对是和汽油价格高度相关的，欧洲之所以渗透率高，和那边很多国家的汽油价格比较高是有很强的相关性的，中国渗透率和普及率最高的是海南省，因为海南省试点将高速公路费加在汽油售价里，所以海南油价全国最高。
如果现在的高油价再持续一段时间，年底可能各国的电动车销量都会有惊喜……………………
渗透率，就是占新车销售的比例，我记得欧洲是20%左右，中国是18%左右，美国是13%左右（没查，纯记忆）
在市面汽车的普及率，肯定都是个位数，应该在2-6%之间吧，虽然很多国家都出了什么2030年，2035年不再销售汽油车的政策，但现存车辆的普及率想过半还要很久。
实际上包括中国在内的很多国家的电网都不一定支持电动汽车快速大规模普及。电网的建设比电动车的销售更难、成本更高、需要的时间更长。
最后，电动车的推广绝对是和汽油价格高度相关的，欧洲之所以渗透率高，和那边很多国家的汽油价格比较高是有很强的相关性的，中国渗透率和普及率最高的是海南省，因为海南省试点将高速公路费加在汽油售价里，所以海南油价全国最高。
如果现在的高油价再持续一段时间，年底可能各国的电动车销量都会有惊喜……………………
你想多了，电动车基本上已经被淘汰了
现在的能源危机整个电力系统的短缺，电价上涨，电池原材料价格暴涨
各国不得不用各种方法发电，已经顾不上环保了
现在的能源危机整个电力系统的短缺，电价上涨，电池原材料价格暴涨
各国不得不用各种方法发电，已经顾不上环保了
嘛，慢慢來
通常城市更新會比較快，因為年輕人買新車都喜歡買新款
我家附近有一隻i3，一隻honda e
浣熊一樣的honda e超可愛
在i3二代剛發售的時候初代都沒人開呢，從沒看到有。最近身邊看到的越來越多了
leaf zio之流比i3早，如果不說純電擴張到油電還有outlander phev和親愛的老prius
prius簡直是倫敦的制服，倫敦prius多到我會向你的prius推薦要是想離家出走就可以躲到倫敦市區。又亂又有很多同伴，追兵絕對找不到
中國電車我覺得是推動得很舉國啊
牌照有優惠，油費不合理
比亞迪榮威之流這不是賣得很好嗎，遍地都是
通常城市更新會比較快，因為年輕人買新車都喜歡買新款
我家附近有一隻i3，一隻honda e
浣熊一樣的honda e超可愛
在i3二代剛發售的時候初代都沒人開呢，從沒看到有。最近身邊看到的越來越多了
leaf zio之流比i3早，如果不說純電擴張到油電還有outlander phev和親愛的老prius
prius簡直是倫敦的制服，倫敦prius多到我會向你的prius推薦要是想離家出走就可以躲到倫敦市區。又亂又有很多同伴，追兵絕對找不到
中國電車我覺得是推動得很舉國啊
牌照有優惠，油費不合理
比亞迪榮威之流這不是賣得很好嗎，遍地都是
在北美肉眼可见特斯拉越来越多。石油危机应该利好于电车吧，国内电车仍然依赖火力发电，根石油关系不大吧。抛砖引玉……
还可以，欧美这种住房模式比较适合用电动车，油车的普及率很高，电动车在使用上跟油车很多地方是互补的，如果价格能再低一些相信大部分人都不会拒绝电动车
什么时候充电和加油一样快和方便我才会考虑纯电动车。感觉混动才合理
你可以搜尋臺灣的 gogoro
和你們的結論不一樣，我也買一輛了。
和你們的結論不一樣，我也買一輛了。
英伦自由民
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电动车是过渡产品 紫薯紫薯紫薯紫薯紫薯紫薯
我夢想可以買一輛二手特斯拉，因為買新車在財務上太不划算，無論是哪種車。
二手電池衰減基本不是問題，只要不是故意折騰，特斯拉的電池開個二三十萬km是沒有太大的問題的，普通家用的話，一般五年左右的車會在10萬km左右。買二手回來再開個三五七年，那時候電池的成本也會下去的，真要換也不是今天這個價。
現在的問題是二手特斯拉幾乎沒有貨，連新車都要半年才能交付。那麼現在先等著吧，幾年以後應該就會慢慢多起來。
柏林和德州工廠快快動起來啊！
二手電池衰減基本不是問題，只要不是故意折騰，特斯拉的電池開個二三十萬km是沒有太大的問題的，普通家用的話，一般五年左右的車會在10萬km左右。買二手回來再開個三五七年，那時候電池的成本也會下去的，真要換也不是今天這個價。
現在的問題是二手特斯拉幾乎沒有貨，連新車都要半年才能交付。那麼現在先等著吧，幾年以後應該就會慢慢多起來。
柏林和德州工廠快快動起來啊！