把民用无人机改装成军用无人机的难度大吗？

其实对于在中国大陆境内来说，只需要组织一批无人机，能够进行批量、分布式、无规律的去直接对各个城市的机场、高铁站进行自杀式碰撞，甚至根本不需要造成什么人员伤亡，只需要能反复的造成机场跑道受损、高铁轨道受损、高铁高压电接触网受损、机场内的飞机、高铁站的高铁列车进行碰撞，就完全可以达到航班延误取消、列车大规模晚点，能给中共造成很大的麻烦，同时更会让更多的普通中国人意识到开始有人、有组织在与中共对抗，因为就算中共能封锁消息屏蔽新闻媒体，但是像航班延误、高铁停运这种旅客运输的事情，由于涉及到大量的旅客，是根本瞒不住的。


想给中共添堵，不见得非得要民用改装军用，也能达到类似的效果。

唯一需要注意的是，无人机不能被中共追溯出来源，任何时候，还是要安全第一。

显然提问者没玩过无人机

就大疆无人机来说

需要用手机加大疆app 和大疆操控手柄加手机流量


但凡到了禁飞区 无人机就无法起飞

手机加了大疆app都是需要注册 更别说使用到手机流量了

每个环节都会需要身份验证

至于到了中南海匪窝 周边应该大片的禁飞区的

如果有技术。需要破解

大疆app
购买他人的手机卡
突破匪窝的禁飞区干扰

如果你要搞破坏技术上没有难度，但是反侦察方面难度爆炸。
自组的通过配件能查到，现成的更是直接抓获。

看你怎么定义“军用”“民用”

你要改成美国死神那种固定翼无人机显然不可能，你要是四轴无人机吊个小炸弹去炸人，那用民用已经足够了。

純粹軍事來說，烏克蘭更甚至哈瑪斯，都可以將無人機帶上反坦克武器，或是手榴彈去攻擊坦克，並且取得一定戰果。

烏軍也有志願者，去手動改裝無人機。

只要有材料，應該不難。

我工作過的實驗室就是研發無人機，航空發動機和重型燃氣輪機的，我參與過商飛商發大飛機C919的研發工作，還有未來搭載到核能航空母艦上或者發電廠裡的几百MW級重型燃氣輪機的研發工作。
從嚴格意義上來說，民用無人機和軍用無人機根本是兩個不同的東西。
民用無人機充其量就是個遙控玩具罷了，你要用它攝影拍照沒問題，頂多綁個小型炸彈去自爆。
軍用無人機指的可都是加載渦噴渦扇航空發動機的真傢伙，只是比正常有人機體量小些，功能可不比有人機差，民間是沒有能力研發的。

参考俄乌战争，主要都是民用无人机对决，能用就行，甚至有纸做的，便宜啊。

无人机武器化根本不是门槛，本身技术上好用又廉价，你不好办的是网得用中国的。

首先是選定目標和發現目標吧?
再來是目標到一定層級，民用無人機應該不管帶甚麼都沒用。
最後是，大概率只能幹一次。
很多反抗行動沒意外只能幹一次。

改造難度絕對是整個行動中相對簡單的部分。

如果装上炸弹有机会暴力罢免独裁国贼习近平！

已隐藏

玩具遥控小飞机下挂燃烧瓶/成捆一次性打火机/烟花/甚至就几把刀子,粪叉子干扔下去 等等…等等…   精度不足扰袭足以 都是玩具日用品 查来源？查去吧

什么民用军用的 那么狭隘干什么 炊事班火夫拿的菜刀算是军用还是民用的？我家菜刀我给它喷个迷彩漆它是不是就升级了？还不全凭一张嘴
心知肚明楼主那意思是把小玩意改成杀伤性武器好不好整 集思广益一下 别扯那些没用的

其实对于在中国大陆境内来说，只需要组织一批无人机，能够进行批量、分布式、无规律的去直接对各个城市的机场、高铁站进行自杀式碰撞，甚至根本不需要造成什么人员伤亡

一看就没买过无人机 的小白

飞高超过500米  ，马上公安局就打电话给你
还有碰到禁飞区，地图会自动返航

无人机出厂有机架唯一机架号，加上注册信息，嫌死的不够快吗