如何评价这几天党国最新造神对象张雪机车?
他自己工厂生产的机车在量产摩托赛事中实现两连胜,打破了欧美日长期垄断,官媒闻着味就来开始造神了
问题摩托车这玩意的进城证可不好办啊,大部分一二线和省会主城区基本别想,我们这里晚上在敢主城区飙车的,交警都不敢管的。
拿钱买的分战冠军,然后营销赚钱而已。墙内有明白人一眼就明白然后说出来,被支那人围攻。
支那人买分,早就在各种比赛司空见惯了。
这不是,夺冠一营销爱国和穷人逆袭资本,傻逼支那猪送钱,几天就捞了几个亿了
支那人买分,早就在各种比赛司空见惯了。
这不是,夺冠一营销爱国和穷人逆袭资本,傻逼支那猪送钱,几天就捞了几个亿了
中国几乎是半公开的禁摩托 所以说张雪摩托这次夺冠 也不会解决你支摩托车市场阳痿的问题
虽然他有可能走外销就是了
这个人从小是从修车厂的学徒开始的 一步一步做到现在的位置 研发摩托车
他的人生就是追逐梦想的一生 并且他也成功了
如果非要扯爱国什么的 我想伟大的支那政府在摩托车行业的作用堪比你支过去搞的人民公社在农业产业的作用
虽然他有可能走外销就是了
这个人从小是从修车厂的学徒开始的 一步一步做到现在的位置 研发摩托车
他的人生就是追逐梦想的一生 并且他也成功了
如果非要扯爱国什么的 我想伟大的支那政府在摩托车行业的作用堪比你支过去搞的人民公社在农业产业的作用
这挺好的,
摩托车需要长时间、高成本验证可靠性的重资产行业,
听说三缸机极高难度的物理难题,
如果这种三缸机最后炸了,
那炸掉的还有无数支粉红最后一点made in 支自研的厉害锅梦,
还有一种可能性就是割完韭菜就跑的爱国情怀工业闹剧
摩托车需要长时间、高成本验证可靠性的重资产行业,
听说三缸机极高难度的物理难题,
如果这种三缸机最后炸了,
那炸掉的还有无数支粉红最后一点made in 支自研的厉害锅梦,
还有一种可能性就是割完韭菜就跑的爱国情怀工业闹剧
前两天刷屏张雪峰,这两天又刷屏张雪,开始我还有点小懵逼,傻傻分不清。后来看了一下这个人的故事还是挺励志。不过虽然我不懂摩托车也不懂拉力赛,但是我懂中国。凡是跟“爱国”这两个字捆绑在一起的一定要远离最后一定是一地鸡毛(如:娃哈哈、白象),只有真正的市场才是检验商业行为的试金石。
一开始以为是张雪自己开机车拿了冠军,后来才知道是法国与意大利车手开着中国的机车,等于是中欧合作的中国车队,不过还是很厉害,而且这人的人生还蛮励志的,然而,看采访,记者问张雪重庆政府有没有给他什么政策帮忙,张雪回答一个子都没有,被打脸后,后续据说重庆政府批了两百亩地给他工厂,额这。。。。
不知道那拉力赛是啥,不过百科资料看是炒作套利的。
张雪,男,1987年出生,湖南麻阳人[36][37],初中学历,职业摩托车手,张雪机车创始人。[1][3][12][13][16][17][19]
张雪14岁开始做修车学徒。2006年,张雪19岁时为引起车队注意,向湖南卫视《晚间》节目记者展示摩托车技,后进入车队培训并参加全国越野摩托车锦标赛。[2][3][16][17][19]2017年,由职业摩托车手转型为产品负责人,并于12月成立西藏凯越实业有限公司。[6]2023年,带领凯越厂队参加达喀尔拉力赛。[3]2024年4月,创立重庆张雪机车工业有限公司(即张雪机车),品牌于同年在中国摩博会亮相并发布首款车型ZX-500rr;同年8月,从西藏凯越实业有限公司股东名单中被移除。[6][10]2025年,发布500RR车型,公司全年总产值7.5亿元,研发投入6958万元,全年亏损2278万元。[10][21][22][23]2026年,公布涡轮增压公升仿赛研发计划并上市820RR车型,计划推出七款新车型,目标年销量6万台,年产值约18亿元;截至2026年3月,500RR和820RR车型预定订单分别超过4500台和3500台[33];同年1月,带领公司完成A轮融资9000万元,由浙创投领投,投后估值约10.9亿元,张雪持股73.39%[21][30];3月23日,因禁止驾龄不满一年的新手购买820RR,被用户投诉至市场监管部门[11][34];3月28日,张雪机车厂队车手Valentin Debise驾驶820RR-RS赛车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站第一回合以领先近4秒的优势夺冠;3月29日,在第二回合再次以类似优势夺冠[9][27];3月30日,回应演员尹正并赠送摩托车[28]。张雪机车计划参加2026年9月在上海举行的MX GP赛事。
张雪,男,1987年出生,湖南麻阳人[36][37],初中学历,职业摩托车手,张雪机车创始人。[1][3][12][13][16][17][19]
张雪14岁开始做修车学徒。2006年,张雪19岁时为引起车队注意,向湖南卫视《晚间》节目记者展示摩托车技,后进入车队培训并参加全国越野摩托车锦标赛。[2][3][16][17][19]2017年,由职业摩托车手转型为产品负责人,并于12月成立西藏凯越实业有限公司。[6]2023年,带领凯越厂队参加达喀尔拉力赛。[3]2024年4月,创立重庆张雪机车工业有限公司(即张雪机车),品牌于同年在中国摩博会亮相并发布首款车型ZX-500rr;同年8月,从西藏凯越实业有限公司股东名单中被移除。[6][10]2025年,发布500RR车型,公司全年总产值7.5亿元,研发投入6958万元,全年亏损2278万元。[10][21][22][23]2026年,公布涡轮增压公升仿赛研发计划并上市820RR车型,计划推出七款新车型,目标年销量6万台,年产值约18亿元;截至2026年3月,500RR和820RR车型预定订单分别超过4500台和3500台[33];同年1月,带领公司完成A轮融资9000万元,由浙创投领投,投后估值约10.9亿元,张雪持股73.39%[21][30];3月23日,因禁止驾龄不满一年的新手购买820RR,被用户投诉至市场监管部门[11][34];3月28日,张雪机车厂队车手Valentin Debise驾驶820RR-RS赛车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站第一回合以领先近4秒的优势夺冠;3月29日,在第二回合再次以类似优势夺冠[9][27];3月30日,回应演员尹正并赠送摩托车[28]。张雪机车计划参加2026年9月在上海举行的MX GP赛事。
以点代面的造神叙事,本质上是把实验室/赛场数据与量产可靠性混为一谈,这种领先更像是一种政治或品牌上的公关秀。
欸,下山摘桃子又把手伸老长。动物庄园的猪头们吃不了苦,也没有创造价值的主动性,用三寸不烂之舌不劳而获,巧立名目给自己发勋章是祖传的。
摩托车发动机是自己研发的 不知道这玩意里面有什么猫腻
并没有造神,反而是真神,匪也没想到这个疯癫的人居然能成功。
说明没有匪的污染,其实芝麻还是有能人的。(类似于东来吧。)
张雪最初靠“疯癫”获得关注加入车队,后来成立凯越机车,在狱内口碑很好,后来凯越领导层支性发作,要以赚钱为目标,而不是关注机车性能质量和改进,张雪与他们不合,退出凯越成立张雪机车,然后有了这些。
张雪说从没得到政府支持一分钱,就足够打脸你匪了。
说明没有匪的污染,其实芝麻还是有能人的。(类似于东来吧。)
张雪最初靠“疯癫”获得关注加入车队,后来成立凯越机车,在狱内口碑很好,后来凯越领导层支性发作,要以赚钱为目标,而不是关注机车性能质量和改进,张雪与他们不合,退出凯越成立张雪机车,然后有了这些。
张雪说从没得到政府支持一分钱,就足够打脸你匪了。
没必要尬黑,目前来说没找到什么问题,人家做摩托车做得好比赛拿了奖,那就是好事儿啊。
官方本来根本不知情的,赢了赛事那自然要上去贴一波,告诉你们这些刁民:在中国取得成就,必然是在中共的伟大领导和好的政策之下做出来的,你们要懂得感恩口牙!
官方本来根本不知情的,赢了赛事那自然要上去贴一波,告诉你们这些刁民:在中国取得成就,必然是在中共的伟大领导和好的政策之下做出来的,你们要懂得感恩口牙!