瓦房店铁道部半月内第二起脱轨·K7384次列车2节车脱线,锦承线中断

《K7384次列车脱线 正值全路安全大检查》

中国铁路不到半个月内两次发生旅客列车脱轨事故。
4月12日14时29分，赤峰南开往山海关的K7384次列车运行至锦州至承德线朝阳西站至大平房站间时，列车机车和发电车脱线(以下简称“4·12事故”)，未造成人员伤亡，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳铁路局”)16时21分发布官方微博确认上述消息。

沈阳铁路局人士称，受锦承线列车脱线影响，4月12日赤峰南站开出的K7384次运行至大平房站终止，大平房站至山海关站间停运;K7352/3/2次、K7351/4/1次、K7383次列车停运。目前列车脱轨原因正在调查中，铁路部门已安排车上所有224名旅客用大客车接续行程。

据沈阳铁路局人士对《中国经营报》记者透露，事发路段隶属于沈阳铁路局阜新工务段，K7384次列车机车和发电车脱轨后向右侧倾覆，旅客乘坐车厢没有倾覆。

4·12事故是继3·30事故后，中国铁路在半个月内再次发生旅客列车脱轨事故(详见《中国经营报》3月30日报道《复工列车T179次在湖南境内脱轨 一乘警殉职四人重伤》)。

3月30日11时50分许，T179次旅客列车(济南-广州)在行驶至湖南省郴州市永兴县境内时脱线，列车头部发电车起火，部分车厢发生侧翻。事故造成1名铁路乘警殉职，4名旅客重伤、5名铁路工作人员轻伤、118名旅客轻伤。就3·30事故，国家铁路局已经成立事故调查组，目前调查仍在进行中。

3·30事故发生后，中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)决定4月至5月在全路开展为期2个月的安全生产大检查，要进一步加强铁路安全生产工作，确保铁路运输安全稳定。

国铁集团人士称，此次安全生产大检查以防洪、施工、路外环境安全为重点，要求铁路各单位进一步强化安全生产主体责任，有针对性地做好安全风险管控和安全隐患排查治理，集中发现和消除一批威胁铁路安全的严重隐患，坚决遏制严重事故，确保高铁和客车安全万无一失，确保铁路运输安全持续稳定。

就安全大检查督导，国铁集团人士称，成立2个防洪、施工、路外环境安全督导检查组和3个专业安全督导检查组，从防洪安全、施工安全、环境安全、现场作业、设备质量、应急处置6个方面进行重点检查。各督导检查组在严格落实各项疫情防控要求的同时，明确重点处所、关键环节等检查重点，重在发现问题、解决问题。各安监特派办成立特派员任组长、相关特派员助理参加的安全督导检查组，组织对辖区铁路局集团公司开展督导检查。

就铁路运输安全稳定，4月1日国铁集团还召开全路电视电话会议。国铁集团董事长陆东福强调，要迅速警觉和行动起来，以更严的工作标准、更实的工作作风、更大的工作力度，全力以赴抓好各项安全措施落实，扎实开展安全隐患大整治，确保铁路抗洪防汛安全，坚决维护好铁路运输安全稳定局面。

原文地址：http://news.sina.com(dot) cn/o/2020-04-12/doc-iircuyvh7366021.shtml


不得不说，在厉害国高铁大面积铺开之后，对于普速铁路列车的舒适度、服务质量包括安全越来越不上心了……