了解乌克兰在战时无人机的发展和情况
https://newsukraine.rbc.ua/analytics/wings-and-eyes-of-the-ukrainian-armed-forces-1693305627.html
众所周知,自从俄罗斯全面入侵开始以来,无人机已被认为是对抗敌人最有效的方式。乌克兰军方在2021年10月首次在战场上使用土耳其Bayraktar无人机摧毁敌人的火炮。而在一年后,俄罗斯也于2022年9月首次使用伊朗制的“沙赫德”无人机,俄罗斯人称为“Geran”,成为前者攻击乌克兰全境的武器中不可或缺的一部分。
那么乌克兰武装部队使用哪些无人机,国家和企业正在采取哪些措施来扩大无人机的生产和购买规模方面是怎样的情况呢?
很多人可能从媒体报道方面以为,中国大疆创新公司的无人机在这场战争中特别受欢迎,因为与其他侦察无人机的价格上相对便宜。然而,这是存在错误的理解,因为像这种“消耗品”的中国制无人机,乌克兰实际上很少使用。
在全面入侵的最初的几个月,乌克兰志愿者和商人开始积极购买各种无人机,以便将其提供给乌克兰武装部队,甚至在2022年底还出现了丑闻。然而,国防部长阿列克谢·雷兹尼科夫在回应志愿者的投诉时称中国无人机为“婚礼无人机”(注:свадебные дроны,如字面所述,为结婚仪式进行独特角度拍摄的无人机 。依然不理解可参考https://www.wedding-magazine.ru/articles/wedding-day/planning/55189/amp)。
后来,该部门指出,尽管理解前线对这种可消耗品的需求,但无人机本身并没有被国家购买,以免破坏与美国的关系。
乌克兰本土制造商开发了属于自己的无人机——“Kazhan”、“Vampire”、“Leleka”、R-18、Punisher、COBRA、RAM II。 但是,研发和生产工作是两回事。乌克兰的无人机至今尚未大量生产,而且生产规模仍无法满足军队的需求,更不用说扩大业务规模。
造成这种原因的因素之一,是制造公司发现自己陷入这样的境地:他们采取的每一步要么要征税,要么随着时间的推移而拖延,要么无利可图。
乌克兰对此还采取了一项最引人注目的条件,就是限制使用进口零部件生产无人机的最高利润的标准不准超过1%。这种情况就类似社会主义国家最喜欢的道德绑架,爱国就的无条件付出:“你跟国家工作,自然别想到赚钱。因为利润只有1%,你怎么从国家那里赚到东西,这是不道德的。”当然这是讽刺,但这就是乌克兰制造商感觉到国家对它们的定位。
顺便说一句,所谓的1%利润零部件还包括技术系统、电子战、防空等等方面。另外,进口零部件也需缴纳增值税。
在这种情况下,制造商实际上并没有从销售其产品中获利。由于没有利润,自然也不会有厂家愿意扩大生产、开发、投资者和财务的动机。所以,尽管乌克兰可以研发出符合需求的无人机,但这些官僚主义导致了这样一个事实:现在乌克兰武装部队使用的无人机中只有10%是乌克兰制造的,90%是进口的。
然而,认识到这种情况的乌克兰政府在进入2023年后已有改善,就是将接受新无人机投入运行的时间从两年缩短到3至5周,简化从外国的进口程序,取消增值税和零部件进口关税。关于进口关税的决议于2023年2月进行了修改,部分利润从3月份的1%提高到25%。同样的条件也适用于志愿者购买无人机的情况,如今从订购无人机到出现在前线的整个过程大约需要三个月的时间。不过,这些购买本身还是需要提供其组成文件才可会被政府采购。
在做出了这些改变之后,乌克兰生产侦察无人机的工厂开始与外国投资者谈判,并通过与国防部签订无人机生产合同。尽管属于间接投资,但这些钱最终还是流向乌克兰,
相比对手,俄罗斯在无人机方面计划在2025年在鞑靼斯坦阿拉布加经济特区生产约6000架沙赫德无人机。同时根据Politico的数据,中国正在积极利用无人机帮助俄罗斯。据他们介绍,俄罗斯从中国进口了价值1亿美元的无人机,是从中国进口到乌克兰的无人机数量的30倍。虽然这对俄罗斯实施的制裁减缓了新技术的生产和获取,但并没有完全阻止它。俄罗斯的独裁体系允许后者可以窃取、压榨和简单复制。但作为民主国家乌克兰不允许这样做。
北京和莫斯科的合作给消耗品无人机市场留下了切实的印记。乌克兰志愿者承认,很难从零售商处购买大量无人机。据未经证实的消息称,中国可能会限制其供货对象,包括东欧。
出于同样的原因,乌克兰制造商今天正努力不依赖中国,而是在欧洲或美国寻找必要的备件,以免将来成为中国供应商的人质。
凭借着伊朗相对便宜的攻击无人机和中国大量的侦察无人机,俄罗斯在“无人机竞赛”中明显处于领先地位。
但乌克兰相关机构和生产业者表示,仅仅从批评的角度来考虑乌克兰无人机的情况也是错误的。其中一个重要指标是无人机对俄罗斯本土进行袭击的频率不断增加,尤其是对莫斯科市中心的第一次袭击让乌克兰人和西方国家都感到惊讶,而今天这些袭击已经成为常态。同样适用于地面无人机对克里米亚大桥的袭击。 乍一看,对莫斯科城的打击虽然在军事成就上微不足道,但却可以产生强大的道德影响。久而久之,这些攻击可能会迫使俄罗斯居民对本国当局的行为采取略有不同的看法。
以上是乌克兰根据其情报所作出的分析认为。
希望众人可以从中借鉴经验。乌克兰加油
众所周知,自从俄罗斯全面入侵开始以来,无人机已被认为是对抗敌人最有效的方式。乌克兰军方在2021年10月首次在战场上使用土耳其Bayraktar无人机摧毁敌人的火炮。而在一年后,俄罗斯也于2022年9月首次使用伊朗制的“沙赫德”无人机,俄罗斯人称为“Geran”,成为前者攻击乌克兰全境的武器中不可或缺的一部分。
那么乌克兰武装部队使用哪些无人机,国家和企业正在采取哪些措施来扩大无人机的生产和购买规模方面是怎样的情况呢?
很多人可能从媒体报道方面以为,中国大疆创新公司的无人机在这场战争中特别受欢迎,因为与其他侦察无人机的价格上相对便宜。然而,这是存在错误的理解,因为像这种“消耗品”的中国制无人机,乌克兰实际上很少使用。
在全面入侵的最初的几个月,乌克兰志愿者和商人开始积极购买各种无人机,以便将其提供给乌克兰武装部队,甚至在2022年底还出现了丑闻。然而,国防部长阿列克谢·雷兹尼科夫在回应志愿者的投诉时称中国无人机为“婚礼无人机”(注:свадебные дроны,如字面所述,为结婚仪式进行独特角度拍摄的无人机 。依然不理解可参考https://www.wedding-magazine.ru/articles/wedding-day/planning/55189/amp)。
后来,该部门指出,尽管理解前线对这种可消耗品的需求,但无人机本身并没有被国家购买,以免破坏与美国的关系。
乌克兰本土制造商开发了属于自己的无人机——“Kazhan”、“Vampire”、“Leleka”、R-18、Punisher、COBRA、RAM II。 但是,研发和生产工作是两回事。乌克兰的无人机至今尚未大量生产,而且生产规模仍无法满足军队的需求,更不用说扩大业务规模。
造成这种原因的因素之一,是制造公司发现自己陷入这样的境地:他们采取的每一步要么要征税,要么随着时间的推移而拖延,要么无利可图。
乌克兰对此还采取了一项最引人注目的条件,就是限制使用进口零部件生产无人机的最高利润的标准不准超过1%。这种情况就类似社会主义国家最喜欢的道德绑架,爱国就的无条件付出:“你跟国家工作,自然别想到赚钱。因为利润只有1%,你怎么从国家那里赚到东西,这是不道德的。”当然这是讽刺,但这就是乌克兰制造商感觉到国家对它们的定位。
顺便说一句,所谓的1%利润零部件还包括技术系统、电子战、防空等等方面。另外,进口零部件也需缴纳增值税。
在这种情况下,制造商实际上并没有从销售其产品中获利。由于没有利润,自然也不会有厂家愿意扩大生产、开发、投资者和财务的动机。所以,尽管乌克兰可以研发出符合需求的无人机,但这些官僚主义导致了这样一个事实:现在乌克兰武装部队使用的无人机中只有10%是乌克兰制造的,90%是进口的。
然而,认识到这种情况的乌克兰政府在进入2023年后已有改善,就是将接受新无人机投入运行的时间从两年缩短到3至5周,简化从外国的进口程序,取消增值税和零部件进口关税。关于进口关税的决议于2023年2月进行了修改,部分利润从3月份的1%提高到25%。同样的条件也适用于志愿者购买无人机的情况,如今从订购无人机到出现在前线的整个过程大约需要三个月的时间。不过,这些购买本身还是需要提供其组成文件才可会被政府采购。
在做出了这些改变之后,乌克兰生产侦察无人机的工厂开始与外国投资者谈判,并通过与国防部签订无人机生产合同。尽管属于间接投资,但这些钱最终还是流向乌克兰,
相比对手,俄罗斯在无人机方面计划在2025年在鞑靼斯坦阿拉布加经济特区生产约6000架沙赫德无人机。同时根据Politico的数据,中国正在积极利用无人机帮助俄罗斯。据他们介绍,俄罗斯从中国进口了价值1亿美元的无人机,是从中国进口到乌克兰的无人机数量的30倍。虽然这对俄罗斯实施的制裁减缓了新技术的生产和获取,但并没有完全阻止它。俄罗斯的独裁体系允许后者可以窃取、压榨和简单复制。但作为民主国家乌克兰不允许这样做。
北京和莫斯科的合作给消耗品无人机市场留下了切实的印记。乌克兰志愿者承认,很难从零售商处购买大量无人机。据未经证实的消息称,中国可能会限制其供货对象,包括东欧。
出于同样的原因,乌克兰制造商今天正努力不依赖中国,而是在欧洲或美国寻找必要的备件,以免将来成为中国供应商的人质。
凭借着伊朗相对便宜的攻击无人机和中国大量的侦察无人机,俄罗斯在“无人机竞赛”中明显处于领先地位。
但乌克兰相关机构和生产业者表示,仅仅从批评的角度来考虑乌克兰无人机的情况也是错误的。其中一个重要指标是无人机对俄罗斯本土进行袭击的频率不断增加,尤其是对莫斯科市中心的第一次袭击让乌克兰人和西方国家都感到惊讶,而今天这些袭击已经成为常态。同样适用于地面无人机对克里米亚大桥的袭击。 乍一看,对莫斯科城的打击虽然在军事成就上微不足道,但却可以产生强大的道德影响。久而久之,这些攻击可能会迫使俄罗斯居民对本国当局的行为采取略有不同的看法。
以上是乌克兰根据其情报所作出的分析认为。
希望众人可以从中借鉴经验。乌克兰加油
4 个评论
俄羅斯的確在柳葉刀遊蕩彈藥上處於領先
但你說在偵察上領先,完全看不出來
烏克蘭有大量無人機尋獲目標後call飛彈炸掉對方的影片
俄羅斯做同樣的事的影片,比柳葉刀誤炸自家坦克還少
俄羅斯的多次反衝鋒然後被烏克蘭打退,也完全看不出俄羅斯偵察無人機發揮了什麼效果
問題到底是出在無人機,還是在俄羅斯的軍種協作上,我就不清楚了
但你說在偵察上領先,完全看不出來
烏克蘭有大量無人機尋獲目標後call飛彈炸掉對方的影片
俄羅斯做同樣的事的影片,比柳葉刀誤炸自家坦克還少
俄羅斯的多次反衝鋒然後被烏克蘭打退,也完全看不出俄羅斯偵察無人機發揮了什麼效果
問題到底是出在無人機,還是在俄羅斯的軍種協作上,我就不清楚了
>>俄羅斯的確在柳葉刀遊蕩彈藥上處於領先但你說在偵察上領先,完全看不出來烏克蘭有大量無人機尋獲目標後ca...文中从未出现所谓「俄羅斯无人机在偵察上領先」类似字句,但你kie到点也无伤大雅。
在本人看来,文中所传达主要探讨官僚主义、外围因素、道德立场对于乌克兰未能大量生产无人机的影响。比如要求制造商在战争期间赚取进口零部件的最高利润的标准不准超过1%,限制了其无人机产业的发展。
这就是马克思伪道德经济学的硬伤,扩大生产规模需要高利润积累资本。没有高利润,就没有扩大生产规模的能力。
很高兴乌克兰能从这种伪道德中挣脱出来。
很高兴乌克兰能从这种伪道德中挣脱出来。
>>这就是马克思伪道德经济学的硬伤,扩大生产规模需要高利润积累资本。没有高利润,就没有扩大生产规模的能力...
这里不得不佩服纳粹德国建立的军防综合体产业可以在战前至二战结束可以研发和无中断生产大量军装备的能力。
然后不得不吐槽乌克兰,从2014年至去年为止,其国防军依旧无法建立良好的军备生产琏(这里只指某方面,并非指全部)。