隐藏的杀手：乌克兰作战无人机数据内幕

“马扎尔的鸟”是乌克兰最致命的无人机部队之一，自2022年从一个排迅速扩展，到2024年底已发展成一个完整的团。该部队的指挥官罗伯特·布罗夫迪个性鲜明，非常清楚网络媒体的影响力，该部队每月都会在其YouTube频道发布附带击杀数据的视频。仅在3月，他们就击中了超过5,000个目标。除了令人眼花缭乱的俄军坦克爆炸画面外，“马扎尔的鸟”的数据还为我们深入了解无人机战争的运作方式，以及真正造成杀伤的手段，提供了珍贵线索。

关键数据：大规模毁伤

如前所述，各无人机部队的击杀申报会经过严格审查，因为这些数据关系到一个积分系统——它决定了下个月部队可以获得多少架新无人机，因此这些数字被认为总体上是准确的。

这些视频尤其揭示了一些关于使用中的无人机类型以及不同类型攻击方式的有趣事实——尤其是那些在镜头前光彩夺目的FPV（第一人称视角）无人机与几乎从未公开露面的夜间重型轰炸无人机之间的差异。俄军称这些重型无人机为“巴巴雅嘎”（Baba Yaga，意为“女巫”），它们搭载更强的弹药，但攻击画面通常并不震撼。通常在热成像画面中只能看到一团黑白闪光，看不清目标具体是什么，也无法判断其受损程度（可参见下方视频0:56至0:59处）。

“马扎尔的鸟”表示，他们本月总共消耗了7,874架FPV无人机，占攻击总数的67%。

他们还表示，他们执行了3,582次重型轰炸机出动，占总攻击另外的31%。这些通常会投掷比FPV无人机携带的武器重得多的弹药。

其余2%的攻击出动很可能是由“mavic”系列等类型的四轴飞行器执行投弹任务完成的。

我们目前还不知道轰炸机与FPV无人机分别击中了多少目标。开源情报分析师安德鲁·佩佩图阿（Andrew Perpetua）会审查乌克兰方面发布的每一段无人机击杀视频，他认为夜间轰炸机的成功率很可能被严重低估。他还指出，这类轰炸的效果与火炮几乎无法区分，它们可能正是那些被“未知武器”摧毁的大量车辆的元凶。

在总共11,601次出动中，共有5,334个目标被命中，其中1,848个（即35%）被确认摧毁。

最粗略的统计显示，平均每击伤一个目标需要2.2次无人机出动，而摧毁一个目标则需要7.1次。然而，这个数字的参考价值值得怀疑，因为“目标”的定义范围非常广泛，既可以是一个俄军士兵，也可以是一个地堡群。

深入细节

虽然在社交媒体上走红的无人机视频往往展示的是坦克或其他高价值目标被摧毁的画面，但这些实际上只占所有打击中的一小部分。

根据“马扎尔的鸟”的统计汇总，我们发现，在3月份，共有274辆装甲车辆被击中，此外还有69门火炮，以及569辆非装甲车辆，包括卡车和货车。还有149辆摩托车被击中。

一些“低调”的目标也同样成为打击对象。其中包括174个天线、雷达和无人摄像系统，这类目标可通过高精度打击予以瘫痪，从而破坏俄军的通信与情报能力。

但数量最多的打击目标远非这些高价值装备，而是最低价值的：单个俄军士兵，以及各类结构物——建筑物、战壕和掩体。

共有1,701名俄军步兵被击中，其中1,002人被记录为阵亡，占比59%。这些是除了上文所述约千辆车辆打击造成的伤亡之外的额外伤亡数字。

共对2,170个结构物进行了打击，其中仅有125个被记录为摧毁（占6%）。小型无人机可能会击杀建筑物、战壕或掩体中的人员，但不会显著破坏结构。热压弹头或Baba Yaga多枚炸弹可能会导致完全摧毁，但如统计所示，这种情况较为罕见。

这一点明确表明，无人机数量足够多，能够锁定每一个俄军士兵，且FPV无人机常常被用来追击步兵。

另一个显而易见的情况是，装甲车辆很少出现。前线主要由俄军士兵占据战壕，因此这些士兵是主要打击目标，其次是供应他们的卡车。

我们无法确定如何在轰炸机和FPV无人机之间分配打击功劳，因为它们的目标范围有重叠。大型多旋翼无人机主要打击固定目标，如防御阵地或偶尔停放的车辆，但也会偶尔追击移动目标。FPV无人机则对轻型机动目标，如卡车和步兵，效果显著。而且两种类型的无人机都能够摧毁装甲车辆。击中建筑物比击中躲藏在树林中的俄军士兵要容易，但击中步兵则更可能致命。

轰炸机主要但非唯一在夜间行动。FPV无人机主要在白天操作，尽管“马扎尔之鸟”也有相当数量的FPV无人机配备了热成像仪，用于夜间作战。

另一个复杂因素是，马扎尔的鸟的轰炸机还会执行大规模无人机布雷任务，精确地将反坦克地雷布置在俄军车辆使用的道路和小径上。目前尚不清楚这些任务是否包括在总体统计中。

无人机的生命周期

视频中提到，该单位在本月损失了52架轰炸机，每架轰炸机的平均生命周期为69次出动后被击落。这表明，俄罗斯试图通过拦截无人机和其他手段来阻止轰炸机的努力仍然大多无效。这也意味着，单架价值（例如）20,000美元的轰炸机的出动成本不到300美元，这使得它们在成本上与FPV无人机具有竞争力。然而，随着俄罗斯拦截机的普及，这一情况可能会发生变化。

同样，随着乌克兰探索新的武器选项，包括为多旋翼无人机配备制导炸弹、手榴弹和火箭发射器，它们可能变得更加有效。

统计数据还包括本月损失了228架“Mavic”类型的消费级四轴飞行器，共执行了10,252次侦察任务，平均每架无人机执行45次飞行。这比战争初期多得多，表明操作员现在能够保持一定距离，避免俄罗斯的干扰。

我们不知道的是，这7,874架FPV无人机中有多少是在干扰下被击落的，多少成功抵达目标。根据一些非正式的说法，一些单位的干扰损失可能高达50%，但“马扎尔的鸟”已经开始部署光纤FPV无人机，这些无人机对干扰免疫，包括这架曾在俄军士兵使用的地下建筑中飞行的光纤FPV无人机。

“很多数字，但它们很重要”

将“马扎尔之鸟”的统计数据与乌克兰的总体数据进行对比也很有趣。在3月和4月，“马扎尔之鸟”占乌克兰总共摧毁的坦克和其他装甲车辆的6-10%，但仅占火炮摧毁数量的1-2%。乌克兰军方声称摧毁的火炮比装甲车辆多得多，但对“马扎尔的鸟”来说，这些数字是相反的。

这令人惊讶，因为“马扎尔之鸟”已经完善了摧毁火炮的战术，通过FPV无人机以极慢的速度接近并打穿炮管，这一战术在他们的视频中常常展示。

这表明其他人可能在声称大部分火炮击杀。这可能反映了“马扎尔的鸟”所在战线缺乏火炮；或者可能是其他配备专业设备的单位负责摧毁火炮。

另一个有用的数据点是，今年年初乌克兰副国防部长伊万·哈夫里柳克表示，乌克兰每月生产20万架FPV无人机。假设没有囤积，这表明“马扎尔的鸟”大约使用了总供应量的4%，这与他们所声称的总击杀数量比例大致相符。

最后，将本月的数据与前几个月的数据进行对比，能够明显看出“马扎尔的鸟”的击杀率增长速度有多快。一年前，在2024年3月，该单位击中了293个目标。到2024年12月，这一数字已上升至2966，现在已超过5000。这反映了该单位的快速增长，以及由于无人机供应增加，他们的击杀数量也将更多。

FPV无人机生产的规模扩大——预计到2025年，每月生产的数量将翻倍——将直接导致更多俄军伤亡和装备被摧毁。

“有很多数字，但它们很重要，”视频评论说。“我们面前还有一场漫长而激烈的战斗。”

这无疑是真的。但即便是俄罗斯庞大的军队，也无法无限期承受这种消耗，而“马扎尔的鸟”的数字展示了乌克兰即便没有外援武器，依然能够如此高效地作战。