CCA协同无人战斗机开始地面测试
本周四（2025.5.1），美国空军参谋长戴维·阿尔文将军在社交媒体上宣布，CCA协同无人战斗机项目的两个竞争者之一、安都瑞尔公司的YFQ-44A无人机生产样机开始进行地面测试。
据美国空军介绍，本次测试的YFQ-44A无人机属于CCA项目“增量一型”。增量一型的地面测试阶段包括对通用原子公司和安都瑞尔公司分别开发的YFQ-42A和YFQ-44A生产代表性测试飞行器进行严格评估，重点关注推进系统、航空电子设备、自主集成和地面控制接口。这些评估将验证性能，为未来的设计决策提供参考，并为今年晚些时候的飞行测试做好准备。
根据美国空军计划，CCA将使用自主软件自行飞行，仅需随行飞行员的少量指挥，并能够执行空袭、情报收集和侦察、电子战等任务，或作为诱饵将敌人引离载人飞机。空军曾预定采购1000架CCA，并让它们与F-35和F-47结伴飞行。但后来空军修改了说法，声称将采购不同的“增量型”并对CCA进行不间断的升级。
YFQ-42A和YFQ-44A此前仅公开展示过模型和渲染图。今天首次亮相的代表量产型的YFQ-44A原型机尤其引人注目。
据《战区》杂志分析，测试无人机的机头顶部似乎装有某种前向摄像系统，至少可以在初始测试期间为控制和额外的态势感知提供视觉输入。生产型飞机将是半自主（接近自主）的，即无人以传统方式远程驾驶飞机。YFQ-44A 还在机头前部安装了一个飞行测试数据探头，这是即将首飞的飞机以及飞行测试关键阶段的常见配置。
YFQ-44A可能在其机头顶部的相同位置容纳一个红外搜索和跟踪 (IRST) 传感器。安都瑞尔去年确实推出了一系列名为Iris的被动红外传感器。据该公司称，Iris传感器主要用于有人驾驶和无人驾驶飞机，可用作导弹预警或瞄准系统的一部分。值得注意的是，IRST传感器此前曾出现在澳大利亚的MQ-28幽灵蝙蝠无人机的类似位置。包括IRST在内的被动传感能力预计将成为未来CCA的一个关键特性，作为与该计划相关的更广泛工作的一部分，空军一直在其他无人机上测试这些能力。
《战区》杂志还对YFQ-44A的进气口进行了全新审视，其棱角形状比以往任何型号都更加明显。该设计带有“下咬”的元素，并且似乎具备一些低可观测性（隐身）特性，可能包括前倾。
至于机身中后部，则可以清晰地看到无人机的三轮起落架和舱室，前起落架舱门呈现出明显的梯形，这也与隐身设计息息相关。机身顶部还清晰可见一排疑似共形天线以及一个辅助进气口。机头两侧至少还有一个小型进气口，以及屏幕后方的一个开放区域。
美国空军还宣布，加州比尔空军基地将成为首个CCA飞机准备部队的驻地。比尔基地目前是美国空军U-2S“龙夫人”侦察机机队的主要 枢纽，但空军计划最早明年就让该机队退役。2022年之前，该基地还驻扎着美国空军大部分RQ-4 “全球鹰”无人机。另外有传闻称，RQ-180隐身无人侦察机也可能在该基地运作。
据美国空军介绍，本次测试的YFQ-44A无人机属于CCA项目“增量一型”。增量一型的地面测试阶段包括对通用原子公司和安都瑞尔公司分别开发的YFQ-42A和YFQ-44A生产代表性测试飞行器进行严格评估，重点关注推进系统、航空电子设备、自主集成和地面控制接口。这些评估将验证性能，为未来的设计决策提供参考，并为今年晚些时候的飞行测试做好准备。
根据美国空军计划，CCA将使用自主软件自行飞行，仅需随行飞行员的少量指挥，并能够执行空袭、情报收集和侦察、电子战等任务，或作为诱饵将敌人引离载人飞机。空军曾预定采购1000架CCA，并让它们与F-35和F-47结伴飞行。但后来空军修改了说法，声称将采购不同的“增量型”并对CCA进行不间断的升级。
YFQ-42A和YFQ-44A此前仅公开展示过模型和渲染图。今天首次亮相的代表量产型的YFQ-44A原型机尤其引人注目。
据《战区》杂志分析，测试无人机的机头顶部似乎装有某种前向摄像系统，至少可以在初始测试期间为控制和额外的态势感知提供视觉输入。生产型飞机将是半自主（接近自主）的，即无人以传统方式远程驾驶飞机。YFQ-44A 还在机头前部安装了一个飞行测试数据探头，这是即将首飞的飞机以及飞行测试关键阶段的常见配置。
YFQ-44A可能在其机头顶部的相同位置容纳一个红外搜索和跟踪 (IRST) 传感器。安都瑞尔去年确实推出了一系列名为Iris的被动红外传感器。据该公司称，Iris传感器主要用于有人驾驶和无人驾驶飞机，可用作导弹预警或瞄准系统的一部分。值得注意的是，IRST传感器此前曾出现在澳大利亚的MQ-28幽灵蝙蝠无人机的类似位置。包括IRST在内的被动传感能力预计将成为未来CCA的一个关键特性，作为与该计划相关的更广泛工作的一部分，空军一直在其他无人机上测试这些能力。
《战区》杂志还对YFQ-44A的进气口进行了全新审视，其棱角形状比以往任何型号都更加明显。该设计带有“下咬”的元素，并且似乎具备一些低可观测性（隐身）特性，可能包括前倾。
至于机身中后部，则可以清晰地看到无人机的三轮起落架和舱室，前起落架舱门呈现出明显的梯形，这也与隐身设计息息相关。机身顶部还清晰可见一排疑似共形天线以及一个辅助进气口。机头两侧至少还有一个小型进气口，以及屏幕后方的一个开放区域。
美国空军还宣布，加州比尔空军基地将成为首个CCA飞机准备部队的驻地。比尔基地目前是美国空军U-2S“龙夫人”侦察机机队的主要 枢纽，但空军计划最早明年就让该机队退役。2022年之前，该基地还驻扎着美国空军大部分RQ-4 “全球鹰”无人机。另外有传闻称，RQ-180隐身无人侦察机也可能在该基地运作。
