共军最新的空警600预警机+霹雳15主动弹的远程“盲射”似乎可能威胁F22、F35

最近逛了一些美国的军迷论坛,对于空警600+霹雳15的组合貌似认为威胁很大。
空警600采用氮化镓材料相控阵,理论上探测最远距离、发现隐身战机和制导上比目前美军的E3和E8先进。另外本次印巴空战如果战果属实的话,说明共军空军已经具备150公里+距离上战机不开雷达直接盲射霹雳15,然后霹雳15利用预警机中继制导,30公里内雷达+红外复合制导的能力。
从目前看,F22和F35的雷达反射面积比歼20和歼35小一个数量级,但是空警600的探测范围可能有400公里+,可以在无法锁定F22/F35的情况下,歼20/歼35直接不开机先盲射,而F22/F35的aim120射程不够+E3/E8制导能力相对劣势无法先敌打主动弹,尤其是F22航电相对落后,不支持“盲射”主动弹,但是雷达先开机隐身的优势就没有了。
我看那个论坛的意思是,空警600+霹雳15的装备带来的探测距离和制导的优势可能抵消F22/F35隐身的优势,也就是即使无法锁定F22/F35,先利用射程优势盲射一轮。
F22/F35面临预警机探测不足+雷达开机暴露+主动弹射程不够的问题。当然如果F22/F35利用超音速巡航追上共军战机,进行近距离格斗,那么机动性是绝对优势,尤其是F22的能量机动吊打歼20的鸭翼。
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分享 2025-10-02

64 个评论

神经病 有病早治阿
KJ600是UHF波段,波长10cm-1m左右。

一般隐身战斗机对这个波长的雷达不隐身。


类似案列就是南联盟击落F117就是米波雷达发现目标。

这是一个非常专业且切中要害的问题,它直接指向了隐身设计与雷达探测之间的核心矛盾。

直接给出一个具体的RCS数值(例如 0.0001 平方米)是不科学也不准确的,因为F-22在不同角度、不同频率下的RCS变化极大。但是,我们可以进行一个定性和半定量的分析。

核心结论:与常用的X波段(8-12 GHz)火控雷达相比,F-22在UHF波段(300 MHz - 1 GHz)的雷达散射截面积会显著增大,可能达到0.1平方米到1平方米甚至更高的量级。 这使得UHF波段雷达对F-22的探测距离远大于传统微波雷达。

下面详细解释为什么:

1. 隐身设计的原理与波长限制

F-22的隐身技术主要针对的是高频雷达波段,特别是X波段(波长约3厘米),因为这是机载火控雷达和大多数防空导弹导引头的工作波段。

· 外形隐身:通过将雷达波能量集中反射到少数几个狭窄的角度,避免直接返回雷达源。这种设计的有效性取决于雷达波长与飞机特征尺寸(如边缘、缝隙)的比例。当雷达波长与这些特征尺寸相当时,会发生谐振效应,导致强烈的散射。
· 材料隐身:使用雷达吸波材料来消耗雷达波能量。RAM通常在特定频带内效果最佳,其有效性也会随波长变化。

2. UHF波段(波长约1米)的挑战

UHF波段属于米波 范畴,其波长很长,这给F-22的隐身设计带来了根本性挑战:

· 破坏外形隐身:F-22的机翼前缘、垂尾、进气道等精心设计的棱角,其尺寸(几十厘米到一米多)与UHF波段的波长(1米)相当或更小。这会导致强烈的谐振散射,使得通过外形将能量偏转的策略效果大打折扣。雷达波会“看到”一个整体轮廓,而不是精细的反射面。
· 绕射效应:长波雷达波具有很强的绕射能力,可以绕过飞机的尖锐边缘和RAM涂层,照射到那些在X波段下被“隐藏”起来的腔体结构(如发动机叶片)。
· RAM失效:为X波段优化的雷达吸波材料,其厚度和结构是针对厘米级波长设计的。对于米级的UHF波,这些材料基本是“透明”的,无法有效吸收其能量。

3. 定量估算与参考依据

虽然美国军方从未公布过F-22在不同波段的具体RCS数据,但我们可以通过公开信息和分析进行估算:

· 对比F-117被击落事件:1999年,南联盟使用老式的苏制P-18雷达(工作在VHF波段,与UHF相邻)成功探测并锁定了F-117隐身战机,最终引导导弹将其击落。这成为长波雷达反隐身的经典战例。F-22虽然比F-117先进一代,但其物理原理是相同的,在长波面前同样会暴露出更多的雷达特征。
· 专业分析与模拟:多个防务研究机构和专家通过计算机模拟和缩比模型测试得出结论,像F-22、B-2这类顶级隐身飞机,其在L波段(1-2 GHz,接近UHF高端)的RCS可能比在X波段大100到1000倍。
  · 假设F-22在X波段前向的RCS最优值为 0.0001平方米(-40 dBsm)。
  · 那么它在UHF波段前向的RCS很可能在 0.01平方米 到 0.5平方米 之间,具体取决于UHF波段内的具体频率和照射角度。侧向或后向的RCS会更大。

4. 实际影响与局限性

需要强调的是,UHF雷达探测到F-22并不意味着它能被轻易击落。

· 探测不等于锁定和攻击:UHF雷达通常精度较低(方位和俯仰分辨率差),无法为导弹提供足够精确的制导信息。它的主要作用是早期预警,提示对方隐身飞机的可能方位和大致航向。
· 作战体系配合:在实战中,UHF雷达会将目标信息传递给其他更高精度的雷达(例如S波段预警机、X波段火控雷达)或光学/红外系统,在足够近的距离上尝试进行锁定和攻击。这就是“网络化”反隐身作战的概念。

总结:

F-22战斗机在UHF波段下的RCS会从其X波段的极低水平(约0.0001平方米)急剧上升到大约0.1平方米的量级,在某些角度和频率下甚至可能达到1平方米或更高。 这使得UHF波段雷达成为反隐身体系中至关重要的早期预警手段,但它自身通常不具备直接引导武器发起攻击的能力
能贴一下美国军迷网站的连接吗?名称也可以
>> KJ600是UHF波段,波长10cm-1m左右。一般隐身战斗机对这个波长的雷达不隐身。类似案列...

关键是霹雳15是否具备真正的主动制导+射程是否真的有200+公里,如果具备这个能力,歼20完全可以不开雷达,接收空警600数据链盲射,迅速脱离战场,然后进入30公里范围内开启主动雷达+红外制导,确实有可能威胁F22。
目前美军在aim260服役之前面临主动弹射程不足的问题,再叠加预警机相对老旧,就算F22/F35先发现歼20也没有足够射程。所以共军远距离乱枪打鸟的战术还真的可能在截击作战中威胁美军。
目前似乎只有F22靠超音速性能优势迅速追击进入近距离缠斗,才会有绝对优势,共军不给美军50-80公里的中距离进入锁定发射阵位似乎是新战术。
讨论pl15的射程毫无意义。

有意义的是讨论双方的相对态势和运动方式。

J20和F35高速对头飞行的时候,PL15射程肯定超过200km。

双机有高度差,j20在1万2千米的高度发射pl15攻击3000m高度的F35,高打低射程一定远。

要是F35高速脱离,pl15在后面追,射程能有30km就不错了。
[url=/article/item_id-1491966#][/url]https://www.twz.com/
>> 能贴一下美国军迷网站的连接吗?名称也可以




https://www.sinodefenceforum.com/f/air-force.8/
https://www.twz.com/
>> 神经病 有病早治阿
粉紅軍事蛆最愛意淫的內容
>> [url=/article/item_id-1491966#][/url]https://ww...



发现新大陆了,感谢
有点哭笑不得。

较长波段的雷达的确能发现隐身机, 这也是共匪为什么要在主力的盾舰上装八木天线的原因。

但是无法连续跟踪, 因为雷达波发射的频率太低,下一次可能目标就在几百米外了, 很容易造成失靶。 所以火控雷达都是很短的波段, 比如X波段, 获得极高发射频率才能引导导弹。

否则大家别发展隐身机了, 因为只要装备长波雷达就行了。补充一个常识, 俄国的S300,S400防空弹的攻击距离都超过两百公里。能打下一架F35吗? 实战的机会可不少啊。
>> [url=/article/item_id-1491966#][/url]https://ww...

容我吐槽一下:怎么会是你发呢?第二个链接是什么回事?
>> 容我吐槽一下:怎么会是你发呢?


一问一答
往换马甲了呗

哈哈哈
>> 有点哭笑不得。较长波段的雷达的确能发现隐身机, 这也是共匪为什么要在主力的盾舰上装八木天线的原...


美军预警机E2D同样是长波雷达啊。美军为什么也要用这个波段呢?既然毫无用处。
>> 一问一答望换马甲了呗哈哈哈

不会这么业余吧?
>> 容我吐槽一下:怎么会是你发呢?第二个链接是什么回事?



你看他像是知道的样子吗?
>> 美军预警机E2D同样是长波雷达啊。美军为什么也要用这个波段呢?既然毫无用处。


美国预警机e2用这个UHF波段 自从诞生以来就没变过 ,六十年代就用这个波段了,那时候有毛隐形飞机阿。

预警雷打用长波段,就是因为这样探测距离长而已。 但分辨率不够(角分辨,和距离分辨率都低)。

战斗机都用x波段,因为战斗机需要制导导弹 必须用短波段的雷打提供足够分辨率的火控信息。
>> 你看他像是知道的样子吗?

“最近逛了一些美国的军迷论坛”
预警机开始不是用来引导导弹的, 只有最近共匪吹牛才给你们造成这个印象,57空战中巴方是依靠战机的雷达引导PL15的。

美军的E2E3预警机只是监视空域, 发现目标后引导飞机后拦截的, 本质是搜索雷达不是火控雷达。

>> 美军预警机E2D同样是长波雷达啊。美军为什么也要用这个波段呢?既然毫无用处。
>> 预警机开始不是用来引导导弹的, 只有最近共匪吹牛才给你们造成这个印象,57空战中巴方是依靠战机...


低频几百兆赫兹雷达能制导个毛阿,纯属吹牛逼。

真能制导的 预警雷达 不可能频率这么低 , 宙斯盾那个 3ghz的 s波段 应该就是极限了,虽然相比10ghz的x波段雷达,频率低,波长长了3倍,但人家天线大,能提供足够高的角分辨率。

飞机上不可能用军舰上那么大的天线, 所以即使s波段的 雷达 也达不到火控级别的分辨率
>> 预警机开始不是用来引导导弹的, 只有最近共匪吹牛才给你们造成这个印象,57空战中巴方是依靠战机...


我知道你的意思。长波雷达刷新慢,精度差,无法像厘米波那样提供火控级精度引导雷达击中目标。
,技术在升级,现在的长波雷达是可以提供比较高的精度的,这个精度足够将导弹引导至开机能够锁定或者烧穿的位置上。
>> 我知道你的意思。长波雷达刷新慢,精度差,无法像厘米波那样提供火控级精度引导雷达击中目标。,技术...

不可能 这是违背物理定律的

除非你能做到几百米大的天线,才能提供足够的分辨率,但飞机上不可能有这么大的天线
技术进步无法突破物理规律, 高频发射长波自己先被干扰了。

>> 我知道你的意思。长波雷达刷新慢,精度差,无法像厘米波那样提供火控级精度引导雷达击中目标。,技术...
现在是ASEA, 单独TR组件就可以完成制导, 但这只是理论上的。 因为功率不够。

本质还是发电量不够, 飞机上只能提供千瓦级别的, 军舰可以提供几万几十万的电力。

>> 低频几百兆赫兹雷达能制导个毛阿,纯属吹牛逼。真能制导的 预警雷达 不可能频率这么低 , 宙斯盾...
>> 现在是ASEA, 单独TR组件就可以完成制导, 但这只是理论上的。 因为功率不够。本质还是发电...


甭管是不是相控阵
是天线口径决定了分辨率

相控阵只是扫描快而已

分辨率不够,扫描快没毛用

为什么反导雷达那么大? 几百米的尺寸,因为距离那么长(几千公里),要想获得足够的角分辨,必须使用大口径天线。

和望远镜 一个道理,望远镜也是口径 就是正义
你不知道有个东西叫做雷达反导卫星。

>> 甭管是不是相控阵是天线口径决定了分辨率相控阵只是扫描快而已分辨率不够,扫描快没毛用为什么反导雷...
所谓的火控信息是什么?

就是目标的速度矢量(包括航向 和速度的大小)

基于速度矢量 计算碰撞点, 这都是二战时候就计算机自动计算的东西了。


导弹的瞄准点其实就是那个事先计算的碰撞点,而不是说现在目标所在的位置。 所谓的超视距空战 距离目标一二百公里的地方 发射导弹,这个距离足够飞机飞出几十公里的距离了。
能不能威胁不知道,

但是技术扩散、技术爆炸、和技术停滞都是客观存在,并在历史中一再出现的。中国曾经保守制铁的秘密,蚕丝的秘密,烧瓷的秘密,这些当时的技术优势都没能保持很久,在1000多年前那种技术演化缓慢的时代,靠口耳相传的时代,技术优势带来的军事和商业利益,也没有能坚持几代人。

汉军击匈奴1vs7,倒了唐只有1比3,在技术优势时代不能将优势扩大为胜势,攻守也是转瞬的事,如果美国被击败,也是咎由自取,不好好看看中国史。中国曾经消灭它目力所及的所有文明和国家,这是一个极其凶猛的文明,非常危险。
>> 能不能威胁不知道,但是技术扩散、技术爆炸、和技术停滞都是客观存在,并在历史中一再出现的。中国曾...

你觉得在北京懂美国的人多?还是在华盛顿懂这中国的人多?
北京最短的板是习包子。 北京懂美国的人再多也没有用。

就是换了习包子, 国内的智库看领导的本事也远高于懂美国的水平。

>> 你觉得在北京懂美国的人多?还是在华盛顿懂这中国的人多?
这是chatgpt给的答案吧,味道太正了。
>> 你觉得在北京懂美国的人多?还是在华盛顿懂这中国的人多?


中国文明不止在北京,也在台北,新加坡,偷渡的三番客,懂美国的比华盛顿懂中国的多得多。中国建政70多年的绩效是中台港新各国华裔共同合谋的结果,这个合谋是内生的动力,他们甚至自己都不觉得是合谋,然而事实就是合谋。从美国角度说应该颠覆新加坡政府这样敌对文明的触角,
>> 中国文明不止在北京,也在台北,新加坡,偷渡的三番客,懂美国的比华盛顿懂中国的多得多。中国建政7...

你不会觉得台巴很懂美国?就算有也在绿营。萧美琴算一个
J-20不如F-16V,你先打贏F-16V再來說
五毛贴,哪怕不是舔共也是五毛,跟意淫华为技术威胁英伟达一样
>> 技术进步无法突破物理规律, 高频发射长波自己先被干扰了。


高频长波?恭喜你突破了物理

频率乘波长等于波速,高频长波不就超过光速了
>> 能不能威胁不知道,但是技术扩散、技术爆炸、和技术停滞都是客观存在,并在历史中一再出现的。中国曾...


制铁没法垄断,因为制铁本来就是引进的,至于蚕丝和瓷器的秘密,那是一直保持到19世纪才被破功
>> 这是chatgpt给的答案吧,味道太正了。



deepseek给的。比价简单。

我用chatgpt重新跑了一遍


好 — 我把公开文献/会议论文里对 F-22 型模型做 100 MHz–11 GHz 频率扫描(或包含 VHF/UHF–X 波段比较)的几篇找出来,并把每篇的 (1)曲线或结论要点、(2)仿真/测量假设与方法、(3)局限性/可信度 一条一条地解释清楚。下面是摘要化的逐条说明(每条结尾都加了来源引用,便于你点开看原文图片/图表)。

1) Perotoni et al., Radar Cross Section of a stealthy aircraft… (Vol.2 Issue.1, Jan 2014)

要点(曲线/结论)
• 使用一个基于 F-22 的三维 CAD 模型,在 100 MHz(VHF)–11 GHz(X-band) 范围内做了单视角(正面)RCS 数值仿真。结果显示:随着频率从 X-band 向 VHF 降低,单视角 RCS 明显上升;低频段对“隐身”效果的抵消非常明显(论文图表给出了 100 MHz–11 GHz 的 RCS 曲线)。
• 作者用一个典型的 “公开引用的 X-band RCS = −40 dBsm” 做对比,并用仿真结果计算了基于不同频率的最大探测距离(论文举例:在他们设定的 VHF/天线增益/功率条件下,VHF 的可探测距离显著大于 X-band,文中示例为 ~22.6 km 对比 ~151 m)。 

方法与假设
• 模型:公开来源的 F-22 外形 CAD(不是机密的实机 DMU),用商业电磁场求解器求解(低频到 1 GHz 用瞬态/更重的计算,2–11 GHz 用一般求解器)。
• 假设:表面材料/吸波层的细节通常用简化或默认材料参数;仿真多为单视角单极化(论文说明了仿真设置与雷达参数),并把若干公开“X-band RCS 值”作为参考。 

局限性 / 可信度
• 优点:覆盖频带宽,直接展示频率对 RCS 的趋势;用商业求解器,步骤透明。
• 局限:CAD 模型非官方,吸波材料(RAM)参数与接缝/细节处理可能与实机不同;单视角/单极化结果不能直接等同于实战多视角统计 RCS。结论适合说明“低频有利于探测隐身机”的趋势,但不等同于精确战术参数。 



2) Y. R. Jeong & 同行 — “Analysis of RCS of Low Observable Aircraft in VHF Band”(2018,会议/期刊摘要)

要点(曲线/结论)
• 基于 F-22 型外形做 VHF(几十到数百 MHz)带的 RCS 仿真,在 VHF 频段总趋势也是低频 RCS 上升,并对单极化 HH / VV 以及单静态/双静态情形做了分解,发现低频下的方位与极化依赖性仍然存在,但整体水平明显大于 X-band。 

方法与假设
• 模型基于三维 CAD,计算了单视角和双静态 RCS 随入射角与频率的变化;考虑了不同极化。论文强调 VHF 下绕射与体共振对散射贡献更大。 

局限性 / 可信度
• 优点:把 VHF 内部的极化与双静态特性也考虑进来,比单纯单视角更接近真实雷达场景。
• 局限:仍是基于非官方形状/材料与仿真边界条件;VHF 计算很敏感于网格、边界处理与大尺度地形/地面反射(论文对这些有说明),因此数值“绝对值”有误差,但频率趋势可靠。 



3) “C188 — Radar Cross Section Analysis of Stealth Fighter Design”(会议论文/摘要,含 F-22 CAD 模型分析)

要点(曲线/结论)
• 对 F-22 CAD 模型给出单视角与双视角的 RCS 曲线与极值分布;总体结论与上面一致:X-band 明显低(dB 级更小),VHF/UHF 时 RCS 上升并出现更多方位上的尖峰/共振。论文提供了角度扫描下的 RCS 分布图,显示在某些入射角低频会出现显著峰值。 

方法与假设
• 使用数值电磁算法(作者讨论了曲面剖分、RAM 简化模型与统计处理)。说明了“RCS 数字的‘游戏规则’”:模型细节越少、RAM 参数越理想,所得 RCS 越小。 

局限性 / 可信度
• 结论对比多篇工作一致,因此趋势可信;但数值绝对值高度依赖 CAD 细节与 RAM 模型。多数作者在结论里警告不能将这些仿真值当作机密实测值。 



4) 综述 / 教程类资料(用于理解物理机制与测量误差)
• 多篇教程/综述(如 RCS 测量综述、教材章节、MIT/讲义)解释了为什么 当波长接近或大于飞机构型尺度(VHF/UHF)时 会出现体共振、绕射与大型结构反射,从而让隐身几何与局部吸波失去作用——这是多个仿真结果一致的物理解释。此类资料帮助判读仿真曲线的物理成因与测量限制。 



综合(跨论文的共同结论)
1. 普遍趋势:在 100 MHz–11 GHz 的扫描里,多篇独立仿真/分析都显示:随着频率降低(向 VHF/UHF),基于 F-22 外形的模拟 RCS 会明显上升。这既是几何/共振物理的必然结果,也是仿真与历史实测(越南时代低频雷达能探测某些隐身目标)相符的结论。 
2. 绝对数值差异大:不同论文给出的具体 dBsm 值差异很大(取决于 CAD 细节、RAM 参数、视角、极化、单/双静态设置以及数值方法)。因此公开论文适合用于“趋势与机理”分析,不适合拿来做精确战术参数估计。 
3. 可信度排序:若目标是“是否能说明低频更容易探测隐身机”——这些公开仿真和物理解释是一致且可信的;若目标是“给出 F-22 在 300 MHz 下精确 RCS = X m²”——公开文献不能给出保密级别的精确值。
>> 讨论pl15的射程毫无意义。有意义的是讨论双方的相对态势和运动方式。J20和F35高速对头飞行...


F35和高速有啥关系?
>> F35和高速有啥关系?


J20飞2马赫,F35飞1.6马赫相对速度就有3.6马赫。

并不是说F35飞得快。
>> 技术进步无法突破物理规律, 高频发射长波自己先被干扰了。



米波雷达,分米波雷达,在VHF和UHF频段下,如何提高探测精度?


说得非常专业和准确。您指出了米波/分米波(VHF/UHF频段)雷达在反隐身方面的核心优势与核心短板:探测精度不足。

这正是现代反隐身体系建设的核心课题。传统的米波雷达精度差,主要源于几个物理限制:

· 角分辨率低:根据雷达原理,角分辨率与波长成正比,与天线孔径成反比(θ ≈ λ / D)。VHF/UHF波长长,导致在同样大的天线尺寸下,其波束非常宽,难以精确测定目标方位。
· 低空盲区大:波长长的雷达波更容易发生绕射,但也使其多路径效应(地面反射干扰)更严重,导致低空和俯仰角测量性能很差。
· 带宽限制:传统上,VHF/UHF频段可用带宽相对较窄,限制了其距离分辨率(距离分辨率与带宽成反比)和目标细节分辨能力。

为了解决这些问题,现代先进米波/分米波雷达采用了多种“黑科技”来极大提升探测精度,主要途径如下:

---

1. 先进的信号处理技术与算法

这是提升精度的“软件核心”。

· 超分辨率技术:
· 原理:突破传统傅里叶变换的理论限制,使用基于模型或子空间的算法(如MUSIC、ESPRIT等)。
· 效果:能够将波束宽度“锐化”数倍甚至数十倍,从而在物理天线尺寸不变的情况下,极大地提高了角度(方位和俯仰)测量精度。这相当于给雷达戴上了“超清眼镜”。
· 自适应波束形成与空时自适应处理:
· 原理:通过数字方式实时计算和形成最优的接收波束,能够有效抑制来自地面和海面的强烈杂波干扰以及人为干扰。
· 效果:显著提升在复杂环境(特别是低空、沿海)下的探测和跟踪能力,并提高了抗干扰能力。
· 高分辨距离像与一维像技术:
· 原理:通过使用大带宽信号,获得极高的距离分辨率(可达厘米级)。这样,一个目标(如飞机)在距离维上会被分解为多个强散射中心的集合,而不再是一个“点”。
· 效果:不仅可以更精确地测定目标位置,还能对目标进行初步的识别和分类(例如,通过散射点分布判断是战斗机还是轰炸机)。

2. 先进的系统设计与架构

这是提升精度的“硬件基础”。

· 有源相控阵技术:
· 原理:采用数千个独立的T/R模块组成天线阵列,通过电子方式而非机械方式控制波束。
· 效果:
· 波束敏捷性:波束可以在微秒级内扫描,允许雷达同时执行搜索、跟踪、识别等多种任务,并对重点目标进行“凝视”式高精度跟踪。
· 数字波束形成:是实现上述自适应处理等技术的前提。
· 多输入多输出技术:
· 原理:使用多个发射天线发射相互正交的信号,并由多个接收天线接收。等效于用N个发射和M个接收天线,形成了一个N×M规模的虚拟天线阵列。
· 效果:极大地提升了虚拟孔径,从而突破了物理天线尺寸对角分辨率的限制。这是革命性的技术进步,能显著锐化波束,提高角度精度。
· 分布式与组网技术:
· 原理:将多部分散在不同位置的VHF/UHF雷达通过网络连接起来,形成一个“雷达网”。
· 效果:
· 空间分集:从不同视角观测目标,可以克服单部雷达的探测盲区和精度限制。
· 三角定位:通过多部雷达对同一目标的测量数据融合,可以运用三角测量法极高精度地解算出目标的三维坐标,其精度远高于任何单部雷达。

3. 频率使用与波形设计

· 宽带/超宽带信号:
· 原理:尽管VHF/UHF总带宽相对较窄,但现代雷达通过频率捷变、跳频和扩频技术,尽可能使用更大的瞬时带宽。
· 效果:如前所述,提高了距离分辨率和目标识别能力。
· 频率选择与优化:
· 原理:在VHF/UHF频段内,选择具体的工作频点时,会综合考虑目标RCS、大气衰减、环境噪声和设备实现难度,找到一个反隐身性能和探测精度之间的最佳平衡点。通常,UHF高频端(如分米波)的精度会优于VHF低频端(如米波)。

总结

现代先进米波/分米波雷达已经不再是传统意义上“精度粗糙”的预警雷达。通过有源相控阵AESA架构、MIMO技术、超分辨率算法和组网协同这四大技术支柱,它们已经实现了 “准火控级” 的精度。

虽然其单站精度可能仍然无法与顶级的X波段火控雷达相媲美,但其精度已经足以:

1. 为防空系统提供高质量的、可用的目标指示。
2. 在组网系统中,通过数据融合生成高精度的统一空情图。
3. 在特定条件下,甚至可以直接引导远程防空导弹进行拦截。

因此,“米波雷达精度差”是一个过时的观念。当代新型反隐身雷达正是通过在VHF/UHF频段系统性应用上述高技术手段,才成功地将“反隐身”和“高精度”这两个看似矛盾的特性结合在了一起,构成了现代防空体系中最关键的一环。
这些都是原理上的, 要完善需要很长的一段时间, 甚至会出现成本太大不得不放弃的情况。

以前粉红吹ASEA的出现会大大压缩隐身机的优势, 但是共匪还是很老实地在盾舰上装上八木天线。

>> 米波雷达,分米波雷达,在VHF和UHF频段下,如何提高探测精度?说得非常专业和准确。您指出了米...
但F22 不是海軍飛機 F35也未完成全部航母部署
解放軍會面對的敵人仍主要是F18

PL15這戰術方案本來就是抄襲美國海軍的F18 AIM174 方案,還搞得好像是解放軍發明的一樣,然後強行拉低一級用AIM120和PL15比,而未來將會整合F22 F35 F18 的AIM 260 也在路上了。

也是服了
有些种,20年前拿军舰走私,30年前坦克装到驱逐舰上弥补没有舰炮,用来应对台海危机。

才这几年…偷来的技术竟然武装起来了像那么回事了。

美国最大的外交失败就是让这些种老鼠上桌……华尔街都应该火刑烧死,强奸死
其实共匪海军的技术大部分还是来自乌克兰。

包括燃气机, 航母, 导弹技术,和舰载机。

想想共匪在乌克兰战争的态度, 只能说忘恩负义。 以后任何向共匪输出技术的国家, 都要好好想想乌克兰是怎么被叛的。

>> 有些种,20年前拿军舰走私,30年前坦克装到驱逐舰上弥补没有舰炮,用来应对台海危机。才这几年…...
>> 这些都是原理上的, 要完善需要很长的一段时间, 甚至会出现成本太大不得不放弃的情况。以前粉红吹...



目前中美的反隐身战法,本质还是绕侧攻击。将三架预警机机头成夹角90度,总计270度扇面开图,对手隐身机有很大概率暴露非隐身的侧面,然后展开攻击。
预警机这种非隐形高价值目标, 以后很难在现代空战中存活了。

>> 目前中美的反隐身战法,本质还是绕侧攻击。将三架预警机机头成夹角90度,总计270度扇面开图,对...
>> 预警机这种非隐形高价值目标, 以后很难在现代空战中存活了。



无人化是大趋势。
现在中美对未来空战的设计都是用大量无人机突前侦察, 网格化战场。

>> 无人化是大趋势。
>> 其实共匪海军的技术大部分还是来自乌克兰。包括燃气机, 航母, 导弹技术,和舰载机。想想共匪在乌...
能确定?邵云环不是替奸20亖的?
盲射空气吗???
没说隐身技术

共匪的一部分应该是来自F117, 还有一个印度裔B2设计师卖的, 据他说共匪来买的特别积极。 印度特工只花了一点小钱买了目录, 还砍价,笑嘻了。

>> 能确定?邵云环不是替奸20亖的?
整天在这里造谣危言耸听,共产党瓦房店科技说了就信,前段时间还有人吹中国基建强呢,泰国大楼豆腐渣该烂还得烂,也就爱支病人在品葱意淫美国飞机有短板,你中国国产飞机c919一架没卖出去知不知道
结论:美国军迷是傻逼

顺便说一句,美国第六代战机也是鸭翼,而且还没证实试飞,是不是要被中国的六代机吊打了?
已隐藏
>> 讨论pl15的射程毫无意义。有意义的是讨论双方的相对态势和运动方式。J20和F35高速对头飞行...


“射程”应该是“从A飞机出发到达B飞机的距离”吧?就算AB对着飞,只要击中B飞机的时候距离发射点200公里,那就是射程超过标称的150公里,没毛病。

相反的,F25逃,PL15追,就算F35比PL15跑的快,30公里后就追不上了(两者距离越来越大),PL15也会继续飞120公里啊,又不是追不上就不追了,怎么能算作射程只有30公里?
>> “射程”应该是“从A飞机出发到达B飞机的距离”吧?就算AB对着飞,只要击中B飞机的时候距离发射...


导弹发射时两机之间的距离。
>> “射程”应该是“从A飞机出发到达B飞机的距离”吧?就算AB对着飞,只要击中B飞机的时候距离发射...
首先F35不可能比PL15快,两者发动机工作原理不同,火箭发动机推一个小小的导弹肯定比一个涡扇发动机带整架飞机要快的。回答一下你的问题:他这里说的“射程”指的是在追击状态下,在发射PL15的瞬间,F-35和J20之间的距离。这是一种军迷比较常见的表达。导弹实际飞行的路程其实是30+F-35在导弹飞行的几分钟里逃逸的距离长度,两者的总和。
>> 导弹发射时两机之间的距离。


没有这么定义的吧?那要是两架战机全速双向奔赴,PL15射程怕是要超过1000公里?PL15追另外一颗先发射的PL15,射程变成零了??
>> 首先F35不可能比PL15快,两者发动机工作原理不同,火箭发动机推一个小小的导弹肯定比一个涡扇...


f35持续保持能量的 能力大阿

火箭发动机 就工作十几秒 剩下就是靠存速, 这种存速怕拐弯,拐弯一次掉一次速度,拐弯的过载越大 掉的速度越大。

f35 做几次 大g机动 可以保持 速度,导弹就不行了,很快就自己掉下去了
>> 首先F35不可能比PL15快,两者发动机工作原理不同,火箭发动机推一个小小的导弹肯定比一个涡扇...


谢谢。

那么一般来说,导弹官方公布的“射程”是怎么定义的呢?
>> 谢谢。那么一般来说,导弹官方公布的“射程”是怎么定义的呢?
一般就是实际飞行距离,简单来说可以理解为相对于地面。
>> 谢谢。那么一般来说,导弹官方公布的“射程”是怎么定义的呢?



PL15E销售说明如下

2. 发射平台与战术条件
• 理想发射参数:射程145 km假设高空高速发射,例如:
• 载机速度:Mach 1.5(约1.8 km/s)。
• 发射高度:15–20 km(典型战斗高度)。
• 目标方面:迎头飞行(head-on aspect),目标速度Mach 1–1.5,无机动逃逸。
>> 一般就是实际飞行距离,简单来说可以理解为相对于地面。


@蘑菇云

了解了,长知识。
>> f35持续保持能量的 能力大阿火箭发动机 就工作十几秒 剩下就是靠存速, 这种存速怕拐弯,拐弯...
首先飞机保持能量的能力并不强,面对导弹做大机动把速度掉光肯定是不对的。但是你说的导弹怕转弯掉速磨能量这点是没问题的。很标准的一个操作是三九下高+撒箔条,目的是让导弹的雷达即便捕获到你,也会持续修改其认为你几十秒后、预计会“拦截”到你的位置,从而诱骗导弹持续利用舵面转弯,消耗能量。以及PL-15这玩意双脉冲,两个动力端这个设计有点聪明的,可以弥补这种不足。
>> @蘑菇云了解了,长知识。



另外AIM120和Pl15的动力射程(发射后无目标状态下一直飞,坠落在地上的那个点到飞机发射点之间的平面距离)大于 400KM

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