日本也成功回收火箭，仅在中国一天之后，航天时代要来了吗？

>> 其实对火箭来说，20米悬停，下落，回收，和200米，2000米，20000米没有本质区别。基本...

差别大了，从卡门线边缘回来，火箭是要高速摩擦大气生热和再点火的，这两项基本做不好火箭就直接爆炸，所以马斯克才会搞快速迭代实验。因为要是像老航天那样慢慢高，除非国家队经验丰富不差钱，否则根本经不起消耗的。
更重要的是RVX用的是液氢液氧火箭，因为氢氧机有氢脆的问题，天生就是不利于回收的，事实上中国的大推力氢氧机级220吨级的YF90，虽然已经研发出来了，但还是基本弃用，紧跟马斯克路线了。
马斯克搞的液氧煤油（猎鹰），液氧甲烷（星舰），才是未来。日本主要是经费不够，以前在火箭上主要的技术积累都在氢氧机（H2,H3火箭），所以只能硬着头皮搞了。
马斯克的技术路线是非常牛逼的，哪怕抄也不是轻易能够抄的了的，更别说自己原创了。
可回收火箭还是现在基本在国际上还是马斯克垄断，蓝色起源有望竞争。中国自己搞一套，关起门自嗨。其它国家和公司还进不了这个场呢。Rocket Science可不是容易事。