中共出资3200亿 川藏铁路全线开工
据新华社最新报道,11月8日,川藏铁路开工动员大会在北京和川藏铁路的色季拉山隧道、大渡河特大桥三地,以视频连线方式同时进行。
国务院副总理刘鹤在大会上宣读习近平指示,为川藏铁路工程建设指挥部揭牌,宣布川藏铁路开工建设。
习近平强调,建设川藏铁路,是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定等有重要意义。
川藏铁路是继青藏铁路后的第二条进藏铁路,全长约1600公里,全线建成通车后,从四川成都到西藏拉萨的铁路通行时间将从当前的36小时缩短至12小时。
公开资料显示,川藏铁路全线海拔落差超过四千米、路段超过八成为隧道和桥梁、板块活动剧烈、山地灾害强烈。据施工招标公告显示,该铁路项目预计建设工期十至十二年,计划2030年底完工。估算总投资约3200亿元,项目全部由国家出资,这在铁路建设中极其少见。
国务院副总理刘鹤在大会上宣读习近平指示,为川藏铁路工程建设指挥部揭牌,宣布川藏铁路开工建设。
习近平强调,建设川藏铁路,是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措,对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定等有重要意义。
川藏铁路是继青藏铁路后的第二条进藏铁路,全长约1600公里,全线建成通车后,从四川成都到西藏拉萨的铁路通行时间将从当前的36小时缩短至12小时。
公开资料显示,川藏铁路全线海拔落差超过四千米、路段超过八成为隧道和桥梁、板块活动剧烈、山地灾害强烈。据施工招标公告显示,该铁路项目预计建设工期十至十二年,计划2030年底完工。估算总投资约3200亿元,项目全部由国家出资,这在铁路建设中极其少见。