如何评价宁德时代这个厂子?

是一家造电池的,产能很足(应该吧)。其电池品质如何?技术含量高么?

品葱上讨论极少,主题帖只查到一个“宁德时代孙公司发生事故”的:
https://pincong.rocks/article/28314

回复也寥寥无几:
特斯拉能否击败德国汽车? - 回复 by @真正的粉丝
https://pincong.rocks/question/item_id-287874
我跟其中一个司机聊过,他们的车是从某个小牌子统购的,但电池是宁德时代的也算过得去了,虽然比不上比亚迪这种……

如何看待中国的产业升级? 中国的产业升级能成功吗? - 回复 by @带带卡戴珊
https://pincong.rocks/question/item_id-293753
在产业升级中所谓的明星民企,像华为、宁德时代,多多少少都拿着政府补贴。

如何正确看待中国的制造业实力?只是提到一嘴。
https://pincong.rocks/article/1458 - by @Tseyu
今天的中国崛起的是轻工业,例如宁德时代等生产锂电池的企业,本质上还是面向个人消费者的。


理论上搞这东西,中共会喜欢大张旗鼓宣传。但是我至今只听说学刁墙国有提到过。
这种比较反常的现象,结合厂子的地点(宁德),这会不会给人一种,和习维尼有点关系的感觉呢?
依靠白名单发展壮大的。

所谓白名单就是前几年电池厂商主要是松下韩国LG,然后中国出了个白名单,只有装配在白名单上的企业生产的电池才能享受电动车优惠。

这个白名单首先排除进口企业,其次排除外资占多数股权的外资企业。

简言之只有中国自己的企业,私企或者国企或者合资企业中中方占大头的企业才有资格上白名单。同时中国批松下和lg在中国落地生产企业十分慢各种拖沓。

所以靠白名单这几年宁德时代迅速发展壮大。因为为了享受优惠只能购买宁德时代的电池。等到中国电池企业产量上来了,供应商布局完成了,这两年白名单放开了,甚至中国电池企业开始向欧美输出产能了。

所以对于一众德企还有特斯拉要自己布局电池产业,甚至在优惠待遇上要排除中国企业,绝对举双手赞成。
自由与革命 去游行,为什么?这是我的责任
现在特斯拉的电池也大部分外包给宁德时代了,主要目的当然是节约成本。但从侧面其实也说明了电池技术的进步缓慢。
共产党国家在国际市场的比较优势是什么?是大量的人多命贱的血汗劳工,因此在中国能够大发展的行业,基本上全是富士康式的劳动密集型产业。而高精技术,因为体制原因恰恰是中国最大的短板。
因为尖端技术研究是具有不确定性的,而匪帮体制为了维持极权,最不能容忍的就是不确定,因此宁德时代比亚迪都是典型的劳动密集型产业,依靠的就是低廉的劳动成本和没有保障的血汗劳工。
小林财经japan 油管博主,欢迎订阅关注哦
炒完了,其实整个电动车概念可能也炒完了,特别是那些什么垃圾小鹏汽车。
peacefulwaters 岁月静好,但是资金和项目全离岸,白左,中美高等教育残次品,全球主义者,潘石屹教友(支田耶变种),信奉跑路学
中国善于山寨,但是抄袭也需要时间精力,反向工程也不轻松。

宁德时代的成功,正说明LG化学和松下的研发进度迟缓,消费者当然更喜欢中国山寨货了。
中国人对电动车的认知还停留在手机装配厂的模式
POOL_POOL 熊细weenie大
有一說一 寧德這幾年擴張很快 不要說忠國各級在支持他 現在針對關稅 直接跑去國外 - 因為資金充沛 像美國(比如前幾年 收購了肯塔基州一個defunct的軍工廠) 德國 澳洲開廠 然後再從總部輸送一批人去當地 結合白區黨  errrr
闽越国民 此刻有谁在世上死,无缘无故在世上某处死,看着我
垃圾产业垃圾公司赶紧倒闭吧(无慈悲)
紫薯布丁紫薯布丁

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你弱牠就强 境外月球势力 生活中的每一点刺激把我往屠支大佐的路带,而生活中的每一滴温暖劝我不要走屠支之路。

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