大家觉得特斯拉会妥协让中共抢技术吗？
最近墙内一股脑的报道特斯拉的负面新闻。然后各种要求特斯拉交出源代码和所有技术的说法层出不穷。感觉这就又是想弯道超车了，偷不到就开抢。大家觉得特斯拉会妥协把技术交出去吗？
PS 马斯克当时看中了中共血汗工厂的生产能力，信了中共的邪在上海建厂，还夸奖上海官员注重人民的感受。现在没想到报应来的这么快。
PS 马斯克当时看中了中共血汗工厂的生产能力，信了中共的邪在上海建厂，还夸奖上海官员注重人民的感受。现在没想到报应来的这么快。
很多不懂任何一种技术的人都有这种误区，不论是五毛还是反贼。技术不是油纸包好的祖传菜谱，谁抢到手立刻就能开搞，技术是一整套实践体系，根本不能弯道超车。中国所谓的“偷”技术只是买办和拼凑，再加上一点吹牛逼，是以装面子为根本目的的，实际上什么都偷不到，都是洋大爷需要你了，你就显得牛逼一点，洋大爷不需要你了，你就变成远离火堆的石头，立刻冷下来。中国军工被隔离了三十年，现在后果已经显露，真正管用的还是当年苏联亲爹留下的真东西，后来买办拼凑的产品根本不堪大用。
有的技术不是靠偷就能实现的，比如发动机就那点东西，从原理到结构啥都能弄到，但是仿制出来都是垃圾，工艺落后人家几十年。
现在技能点只能全点到软件开发了，硬件方面无解的，航母都能干趴窝，牛逼了我的国！
现在技能点只能全点到软件开发了，硬件方面无解的，航母都能干趴窝，牛逼了我的国！
瓦房店淆擺在那，共匪肯定也早就意識到了，現在技術日新月異，今天拿到的技術可能明天就不好用了。
很多人可能還不了解中國電動車市場亂態，電動車是當年某個人一拍腦門的產物，之所以說是某個人是因為好耐沒關注中國宮廷爛事對人名不熟悉了，然後電動車就像後來的無人機、機器人等等產業一樣飛速吃到補助，基本上一輛車的售價有30%的補助，經過層層吃卡之後具體的數據不好說，但電動車一直是一個很肥的蛋糕。
特斯拉為什麼進來這點還不好講，但一開始雙方肯定還是達成了一些共識的。國產車型像蔚來這種，一輛車的成本有一大半都是在上供給各路狗腿子，定價又奔著暴力割草去的。特斯拉近些年一直在降價，稍微敏感點的人就會問既然技術公開了也派人來教你了，為什麼你蔚來還賣這麼貴，還偷用戶GPS的數據。
現在推上的信息是大鬧特斯拉車站的女的就是蔚來派來的，這不禁讓我想起來還在牆內刷微博的時候，爆出的蔚來偷用戶GPS信息的事情，當時猛打蔚來的是王銅銀和軍體拳教練，後者的死對頭是吐槽鬼，微博蛆王沒有之一。很多信息還是很容易湊成閉環的。
很多人可能還不了解中國電動車市場亂態，電動車是當年某個人一拍腦門的產物，之所以說是某個人是因為好耐沒關注中國宮廷爛事對人名不熟悉了，然後電動車就像後來的無人機、機器人等等產業一樣飛速吃到補助，基本上一輛車的售價有30%的補助，經過層層吃卡之後具體的數據不好說，但電動車一直是一個很肥的蛋糕。
特斯拉為什麼進來這點還不好講，但一開始雙方肯定還是達成了一些共識的。國產車型像蔚來這種，一輛車的成本有一大半都是在上供給各路狗腿子，定價又奔著暴力割草去的。特斯拉近些年一直在降價，稍微敏感點的人就會問既然技術公開了也派人來教你了，為什麼你蔚來還賣這麼貴，還偷用戶GPS的數據。
現在推上的信息是大鬧特斯拉車站的女的就是蔚來派來的，這不禁讓我想起來還在牆內刷微博的時候，爆出的蔚來偷用戶GPS信息的事情，當時猛打蔚來的是王銅銀和軍體拳教練，後者的死對頭是吐槽鬼，微博蛆王沒有之一。很多信息還是很容易湊成閉環的。
特斯拉电动车最牛逼的是电池技术，动能转换效率高，续航里程令一众国产寨车望尘莫及，连共和国长子的华为造的车亦拍马也赶不上。关键是寿命长制造成本还低，占整车成本最高的电池价格一降下来，自然具备了强大的市场竞争力，让对手望风披靡。
像最新公布的4680电池，其能量密度相较正在使用的2470电池的提高了5倍，功率提高6倍，续航里程增加了16%，新的设计不仅为车辆带来了更高的续航里程，还使得电池更容易制造，需要的部件更少，大幅度节约生产成本。
但马斯克显然不可能把最新的技术应用到上海的工厂，特斯拉将在美国得克萨斯州和柏林的超级工厂开拓新型电池的生产线，而按照他的说法，要轮到上海工厂也是两年后的事了。在技术日新月异的现在，两年的时间绝对不短了，也就是说中共就算要偷也只能偷到两年前的技术。
不过马斯克既然要在共产党统治下的中国捞金，那他多少是要付出一些代价的，除了动力电池和自动驾驶等核心技术坚决保密外，其它方面的应该都让中国同行抄完了。参考华为的新车，内饰完全是照搬特斯拉的设计，软件功能和人机交互亦大同小异，一旦它能补齐电池方面的短板，特斯拉的竞争优势将大打折扣。
像最新公布的4680电池，其能量密度相较正在使用的2470电池的提高了5倍，功率提高6倍，续航里程增加了16%，新的设计不仅为车辆带来了更高的续航里程，还使得电池更容易制造，需要的部件更少，大幅度节约生产成本。
但马斯克显然不可能把最新的技术应用到上海的工厂，特斯拉将在美国得克萨斯州和柏林的超级工厂开拓新型电池的生产线，而按照他的说法，要轮到上海工厂也是两年后的事了。在技术日新月异的现在，两年的时间绝对不短了，也就是说中共就算要偷也只能偷到两年前的技术。
不过马斯克既然要在共产党统治下的中国捞金，那他多少是要付出一些代价的，除了动力电池和自动驾驶等核心技术坚决保密外，其它方面的应该都让中国同行抄完了。参考华为的新车，内饰完全是照搬特斯拉的设计，软件功能和人机交互亦大同小异，一旦它能补齐电池方面的短板，特斯拉的竞争优势将大打折扣。
在别的回答里发过了，这里再复读一次。
马斯克赚了这么多钱，肯定不会白瞎到因为这些快钱任由中共抢走技术。特斯拉带到中国的技术大几率是落后于最新产品数代的技术，不会给中共的电动车行业白送技术和零件的。
马斯克赚了这么多钱，肯定不会白瞎到因为这些快钱任由中共抢走技术。特斯拉带到中国的技术大几率是落后于最新产品数代的技术，不会给中共的电动车行业白送技术和零件的。
我到希望特斯拉的技术被抢了去 好让世界看清楚ccp的嘴脸 哈哈哈哈哈哈哈。
嗨，马总的理想是上火星
特斯拉只是赚钱的一个产业。
就如同他卖了paypal创造特斯拉一样。
一步一步，最终目标是上火星。
为了这个目标要赚到足够的钱。
不管是去中国建厂，还是买比特币，带货狗狗币，
我觉得搞这些钱最终都是为了上火星服务的。
只是手段而已。
被学去就学去了，特斯拉从资本市场上赚到的钱，远多于从卖车上赚到的。
等到时机成熟了，特斯拉也是可以卖掉套现的你信不信。
马总的产业电动车大概是最低端的，
你看看他还搞了啥？
太阳能发电，脑插，人工智能，太空火箭。
特斯拉对他来说倒不如是对现实世界的妥协。
为了上火星需要很多钱，
所以需要一个风口上最赚钱的产业来提供研发火星技术的资本。
特斯拉只是赚钱的一个产业。
就如同他卖了paypal创造特斯拉一样。
一步一步，最终目标是上火星。
为了这个目标要赚到足够的钱。
不管是去中国建厂，还是买比特币，带货狗狗币，
我觉得搞这些钱最终都是为了上火星服务的。
只是手段而已。
被学去就学去了，特斯拉从资本市场上赚到的钱，远多于从卖车上赚到的。
等到时机成熟了，特斯拉也是可以卖掉套现的你信不信。
马总的产业电动车大概是最低端的，
你看看他还搞了啥？
太阳能发电，脑插，人工智能，太空火箭。
特斯拉对他来说倒不如是对现实世界的妥协。
为了上火星需要很多钱，
所以需要一个风口上最赚钱的产业来提供研发火星技术的资本。
只要交出技术就行 慢慢会仿制出来的 像高铁就被中共搞到了 现在还要出口国外 但电动车确实没有什么技术含量 反而是无人驾驶的含量高 估计特斯拉可以给中共电动车的技术 但不会给无人驾驶的技术 电动车无非就是电池的技术 车内的实时监控 记录行驶日志并回传服务器等等这些中共不是早就驾轻就熟 对14亿人的监控来说 以上技术都是小儿科了 北京出租车内都有监控 货车司机都要求安装北斗导航 对于特斯拉行驶记录 什么时候加速 什么时候刹车 刹了几次车这些太小儿科了 只不过这些属于侵犯个人隐私国外不好操作而已 在中共 这些问题都不存在的 特斯拉并不赚钱 反而狗狗币赚更大的钱 所以特斯拉不会退出中国 估计会交出电动车技术 并且以后靠狗狗币赚钱 至于电动车赚不赚钱就不好说了 以后很快变红海了 估计不赚钱了
就算给，也是落伍的技术，像德国大众那样的。
而且墙国也仿制不好。
几十年了，在巨额关税保护下，共匪连汽车都没搞好。中国车连泰国这种市场都打不进去。
而且墙国也仿制不好。
几十年了，在巨额关税保护下，共匪连汽车都没搞好。中国车连泰国这种市场都打不进去。
苹果微软等都是成熟产品，丢掉天朝市场就是砍大腿，只能妥协。
电动车还在开发完善中。 相比烧钱的可回收火箭，特斯拉电动车在天朝有各种免费优惠肯定能赚钱。
但更重要的是利用赚来的钱继续研发， 利用天朝市场促进技术创新。
马斯克的重点是核心技术， CCP virus 的重点是获取技术和赚钱。
如果CCP virus 还想充满“贵族气质”的赚钱，马斯克自然不会妥协，抛出一些过时的技术继续研发。
如果哪一天CCP virus 墙要核心技术， 应该会像某位 黑暗寡人 所说的，这位亨特二世一定会变成“爱（美）国表”。
电动车还在开发完善中。 相比烧钱的可回收火箭，特斯拉电动车在天朝有各种免费优惠肯定能赚钱。
但更重要的是利用赚来的钱继续研发， 利用天朝市场促进技术创新。
马斯克的重点是核心技术， CCP virus 的重点是获取技术和赚钱。
如果CCP virus 还想充满“贵族气质”的赚钱，马斯克自然不会妥协，抛出一些过时的技术继续研发。
如果哪一天CCP virus 墙要核心技术， 应该会像某位 黑暗寡人 所说的，这位亨特二世一定会变成“爱（美）国表”。
特斯拉除了有点电池组合技术还有啥技术？是说忽悠技术嘛？
马斯克这种人换成19世纪绝对是那种为了开疆拓土杀人如麻的海盗。这种人为了自己的目的是不择手段的，只不过现在是商人，才显得稍微纯良点。
也就这种人才能搞得SpaceX
也就这种人才能搞得SpaceX
抢了特斯特的技术，又能怎样？中共拿了技术能到就做出更好的车了？特斯拉如果能在中国套现就早点套现，带钱走人。
就算把台积电 三星 索尼 苹果 高通 辉瑞 洛马 asml 空客 拜尔 等所有欧美日高科技，把可口可乐、KFC、耐克 阿迪达斯这些日常品牌都送给中共国，难道中共国就能逆天了？二十年后，欧美日国家还是能追上去。
中华文明除了博大精深、四大发明和马列主义外，还能拿出手什么？到了现在还玻璃心、自娱自乐，不肯接受世界主流价值观，能创造和发展什么东西？
就算是它们引以为豪的马列主义，其实也是西方的思想。
就算把台积电 三星 索尼 苹果 高通 辉瑞 洛马 asml 空客 拜尔 等所有欧美日高科技，把可口可乐、KFC、耐克 阿迪达斯这些日常品牌都送给中共国，难道中共国就能逆天了？二十年后，欧美日国家还是能追上去。
中华文明除了博大精深、四大发明和马列主义外，还能拿出手什么？到了现在还玻璃心、自娱自乐，不肯接受世界主流价值观，能创造和发展什么东西？
就算是它们引以为豪的马列主义，其实也是西方的思想。
我記得特斯拉不是已經開放所有專利技術了嗎？按照道理來説現在不是全世界都能用了？還需要搶嗎？
材料跟不上，工艺跟不上，加工机械跟不上，给你图纸也造不出。还有一整套质量保障系统，不完全学习的话永远造破烂货; 配套都上了价钱也上去了就没有价格优势了。
已经妥协了，把中国车主所有数据都给中国 跟苹果一样
可是中國國產車現在也沒起飛阿？ 終究是他們眼光的問題
不要妥协，一鼓作气打断独裁反共注意隐私引免被送中
socks
黑名单
中共的想法就是让特斯拉扶持供应链 然后像苹果那样依葫芦画瓢
造车不是制造义乌小商品，有技术还不够。
有了技术，依样画葫芦，还要学习很久。
看看小鹏，不是从特斯拉偷了些技术吗 不过么也就是一泡污。
但就算制造义乌小商品，也是需要技术。最近几年made in China的東西明显比几十年前的好。
其实就是技术上来了，一些机器零件更为精细，做出来的东西更加好了。
China做小商品都做不好 别指望有了技术，就能一朝变凤凰
上海工厂感觉就是帮忙组装
电池什么的核心的东西 都是在柏林工厂做的
有了技术，依样画葫芦，还要学习很久。
看看小鹏，不是从特斯拉偷了些技术吗 不过么也就是一泡污。
但就算制造义乌小商品，也是需要技术。最近几年made in China的東西明显比几十年前的好。
其实就是技术上来了，一些机器零件更为精细，做出来的东西更加好了。
China做小商品都做不好 别指望有了技术，就能一朝变凤凰
上海工厂感觉就是帮忙组装
电池什么的核心的东西 都是在柏林工厂做的
说白了你国又没有技术创新能力, 就算偷到最新的技术又有何妨