意大利正式退出一代一路了, 葱油怎么看?
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昨天环球时报还在扯蛋今天意大利正式结果出炉了
葱油怎么看?
昨天环球时报还在扯蛋今天意大利正式结果出炉了
葱油怎么看?
抛开立场来看,一带一路确是很奇妙的构想,它要是能成功,能在小范围内建立一个以人民币为主的金融结算圈,无论是战略还是经济上,都是极为有利的。
中美竞争,说到底,是货币结算权的竞争。
美国之所以现在依然强大,还是因为全球都相信美金,大部分国家都愿意用美金结算国际贸易行为。
一带一路的目的,就是从别人嘴里把肉抢过一些来。
国际贸易离不开运输,运输形式也就那几种:空、陆、海。
对于大宗货物运输,空运成本最高,海运最低。陆运介于两者之间。陆运中公路运输成本又远高于铁路运输。
美国的航空业远比中国发达,即使弯道再多,中国也超不了车。
中国的海运业也是靠着强制合并中海和中远形成的中远海垄断中国市场。海运业内部管理一团糟,特价申请满天飞,一个条子就能捞到几百上千万。我有几个朋友做货代的,早年靠代理中远发了财。
中国海运界里有两个著名笑话。一是中远的董事长以前就是个货车司机。二是中远高层调任新加坡,用集装箱搬家,东西上船之后,船员听说是某高层的家当,毫不犹豫就给扔下了海。事后报海损,高层虽大发雷霆但也只能不了了之。
航空和海运都没有明显优势,竞争不过人,那就只能另想办法了,于是把目光投向欧洲。
中国与欧洲诸国的往来,最早是通过所谓的“丝绸之路"。之前我提过,但有网友不认。再不认,这条路线还是存在的,还是可以利用的。
中国到欧洲,比如德国汉堡,海运要25天左右,而铁路只要15天。虽然运输成本高了一些,但比空运还是低了很多,比海运时效也强了不少。
而中欧铁路运输,沿途可以串起新疆、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、里海、土耳其、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、达斯洛伐克、罗马尼亚、塞尔维亚……
真要是能成功,收益和战略意义可想而知。
但,它的失败,也是可以预见的。
首先美国是不会愿意看到一带一路的成功,这对它的金融体制是个巨大的威胁。它的打压是必然的。
其次,中欧班列面临的技术问题和外交问题。技术上,每个国家的轨道宽度并不统一,到有些国家还要换车头车厢。相关的货物运输法规、报关报检也存在差异,处理难度较大。外交上,如果跟哪个国家交恶,人家不允许你过境,链条断了一环,整个都得废。
一带一路要想成功,还是得建立在强大的国力和国际影响力的基础上,否则永远只是空中楼阁。
中美竞争,说到底,是货币结算权的竞争。
美国之所以现在依然强大,还是因为全球都相信美金,大部分国家都愿意用美金结算国际贸易行为。
一带一路的目的,就是从别人嘴里把肉抢过一些来。
国际贸易离不开运输,运输形式也就那几种:空、陆、海。
对于大宗货物运输,空运成本最高,海运最低。陆运介于两者之间。陆运中公路运输成本又远高于铁路运输。
美国的航空业远比中国发达,即使弯道再多,中国也超不了车。
中国的海运业也是靠着强制合并中海和中远形成的中远海垄断中国市场。海运业内部管理一团糟,特价申请满天飞,一个条子就能捞到几百上千万。我有几个朋友做货代的,早年靠代理中远发了财。
中国海运界里有两个著名笑话。一是中远的董事长以前就是个货车司机。二是中远高层调任新加坡,用集装箱搬家,东西上船之后,船员听说是某高层的家当,毫不犹豫就给扔下了海。事后报海损,高层虽大发雷霆但也只能不了了之。
航空和海运都没有明显优势,竞争不过人,那就只能另想办法了,于是把目光投向欧洲。
中国与欧洲诸国的往来,最早是通过所谓的“丝绸之路"。之前我提过,但有网友不认。再不认,这条路线还是存在的,还是可以利用的。
中国到欧洲,比如德国汉堡,海运要25天左右,而铁路只要15天。虽然运输成本高了一些,但比空运还是低了很多,比海运时效也强了不少。
而中欧铁路运输,沿途可以串起新疆、蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、里海、土耳其、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、达斯洛伐克、罗马尼亚、塞尔维亚……
真要是能成功,收益和战略意义可想而知。
但,它的失败,也是可以预见的。
首先美国是不会愿意看到一带一路的成功,这对它的金融体制是个巨大的威胁。它的打压是必然的。
其次,中欧班列面临的技术问题和外交问题。技术上,每个国家的轨道宽度并不统一,到有些国家还要换车头车厢。相关的货物运输法规、报关报检也存在差异,处理难度较大。外交上,如果跟哪个国家交恶,人家不允许你过境,链条断了一环,整个都得废。
一带一路要想成功,还是得建立在强大的国力和国际影响力的基础上,否则永远只是空中楼阁。
这完全是预料之中的,习包子的外交政策一个个破产, 等普金战败下台后, 匪共就彻底回到毛泽东时代, 四周皆敌。 而且毛泽东时代还可以在美苏中斡旋, 现在就等着给美国碾压吧。
现在就等美国2024大选,看新总统怎么踩习包子脸上的红线了。
现在就等美国2024大选,看新总统怎么踩习包子脸上的红线了。
迟早的事情。很简单,中国没钱了。承诺得的东西都兑现不了。对于意大利政府来说,兑现不了的好处本身就不是什么好处。再加上意大利现任女总理杀伐果断,词峰极利。她如果问,你愿意把你自己的灵魂出卖给一张不能兑现的支票吗?即便是华春莹、赵立奸、胡习奸之流,除了撒泼打滚也说不出什么。 习包子跟人家比,就是一个痴呆。
还能怎么看,烂尾了呗。一撒一路本来就不可能长久,现在经济滑坡撒不动了,自然就原形毕露。好日子还在后头嘞😁😁
加拿大也有動作了
基本上小英聯邦跟歐盟也已經跟桂枝翻臉
桂枝下一個能與國際通商往來的時間點大約在50-100年後
基本上小英聯邦跟歐盟也已經跟桂枝翻臉
桂枝下一個能與國際通商往來的時間點大約在50-100年後
这对党国宣传部门是个难题
意大利人当然不会这么几天突然变得高尚不爱钱
告诉中国老百姓自己没钱了更让他们为难(颠覆政权效果更好)
意大利人当然不会这么几天突然变得高尚不爱钱
告诉中国老百姓自己没钱了更让他们为难(颠覆政权效果更好)
意大利有退出的准备,还没有正式退出,但是退出了我也不奇怪,就习近平的认知和对外交流的能力以及对外资企业缺乏信任和自毁前程的种种作为,意大利作为非中东欧的老牌发达国家不信任中国很正常,一带一路欧洲部分本身重点也是和中东欧合作的(中东欧也有几个发达国家,像捷克的发展水平和意大利相当,不要蔑视)。
我认为未来应该高度关注中东欧国家的情况,尤其是匈牙利和塞尔维亚,因为这两个国家都是欧洲相对亲中的国家,而且中国在欧洲最著名的标志工程项目就是连接布达佩斯和贝尔格莱德的匈塞铁路。匈牙利是欧盟国家,塞尔维亚是非欧盟国家,前者在发展中国家和发达国家边缘,后者发展水平和中国差不多。匈牙利在欧盟和北约里面都显得格格不入,塞尔维亚因为前南斯拉夫的地缘矛盾而显得像微缩俄罗斯,但是在近些年处境有改善。如果未来这两个国家也选择退出一带一路,那欧洲除了被集体排斥的俄白两国就没有撒币维尼得瑟的地方了,只能臭味相投了(本来还有乌克兰,但是看看俄乌战争期间中国对乌克兰的冷漠表现,战争结束后人家怎么会愿意和中国交往)。
我认为未来应该高度关注中东欧国家的情况,尤其是匈牙利和塞尔维亚,因为这两个国家都是欧洲相对亲中的国家,而且中国在欧洲最著名的标志工程项目就是连接布达佩斯和贝尔格莱德的匈塞铁路。匈牙利是欧盟国家,塞尔维亚是非欧盟国家,前者在发展中国家和发达国家边缘,后者发展水平和中国差不多。匈牙利在欧盟和北约里面都显得格格不入,塞尔维亚因为前南斯拉夫的地缘矛盾而显得像微缩俄罗斯,但是在近些年处境有改善。如果未来这两个国家也选择退出一带一路,那欧洲除了被集体排斥的俄白两国就没有撒币维尼得瑟的地方了,只能臭味相投了(本来还有乌克兰,但是看看俄乌战争期间中国对乌克兰的冷漠表现,战争结束后人家怎么会愿意和中国交往)。
以习包子团队的外交能力,他能做到的事情就是拉拢一堆专制国家和乞丐国家,等着包子发好处费。
本来就是给粉红打的精神鸦片,退出就退出了,明天再找个货币崩盘的国家签个几百亿互换协议,宣传瓦解美元霸权,又能嗨几个月,平均一年花几千亿就能让生活困窘的中国人活在精神胜利里不造反,这买卖太值了
意大利人應該慶幸, 別給共匪留傷害你們的機會.
这是聪明的选择,现在全球站在大切割的边缘上,要么和俄国、中国的独裁者站在一起,要么和乌克兰、美国、澳大利亚等热爱自由的凡人站在一起。任何一个理智和未深入一方太多的政府都知道谁更值得信赖,毕竟,为了面子弄虚作假的官方总是无法保证里子。
中國不撒錢了?
好的,那和中國的友誼就可以結束了
好的,那和中國的友誼就可以結束了
我还以为是无疾而终
接下来看就是亚投行什么时候死了 上一次亚投行有点事是加拿大退出 不过加拿大股本就5000万美元
接下来看就是亚投行什么时候死了 上一次亚投行有点事是加拿大退出 不过加拿大股本就5000万美元
消息不准啊,来自法广:
塔亚尼今天前往北京,会晤中国领导人并为意大利政府首脑梅洛尼计划于10月份到访中国做准备。意大利方面披露,在北京访问期间,塔亚尼将特别会见中国外交部长王毅和商务部长王文涛。2022年,意大利对华出口只有165亿欧元,对法国和德国的出口则分别高达230亿欧元和1070亿欧元。2023年上半年,贸易额达340亿欧元。塔亚尼表示:中国是意大利在亚洲的主要贸易伙伴,“但政府打算重新评估与中国的贸易平衡”,并改善 “进入中国市场的条件”。
根据专家观点分析,意大利将正式宣布退出“一带一路”项目。中国已“原则上接受”意大利的退出。意大利财政部前首席经济学家科多尼奥(Lorenzo Codogno)表示,相关决定将由意大利总理梅洛尼预计于10月中旬访问北京时正式宣布,以显示对中国领导人的尊重。但最后的决定权掌控在意大利议会手中。
塔亚尼今天前往北京,会晤中国领导人并为意大利政府首脑梅洛尼计划于10月份到访中国做准备。意大利方面披露,在北京访问期间,塔亚尼将特别会见中国外交部长王毅和商务部长王文涛。2022年,意大利对华出口只有165亿欧元,对法国和德国的出口则分别高达230亿欧元和1070亿欧元。2023年上半年,贸易额达340亿欧元。塔亚尼表示:中国是意大利在亚洲的主要贸易伙伴,“但政府打算重新评估与中国的贸易平衡”,并改善 “进入中国市场的条件”。
根据专家观点分析,意大利将正式宣布退出“一带一路”项目。中国已“原则上接受”意大利的退出。意大利财政部前首席经济学家科多尼奥(Lorenzo Codogno)表示,相关决定将由意大利总理梅洛尼预计于10月中旬访问北京时正式宣布,以显示对中国领导人的尊重。但最后的决定权掌控在意大利议会手中。
可喜可贺,意料之中。
只有傻子才信中共的“一带一路”
继续相信中共,就是自掘坟墓
只有傻子才信中共的“一带一路”
继续相信中共,就是自掘坟墓
就是太多歐洲這些左搖右擺,口說愛和平的發達國家,共匪才得以不斷補血存在。
好像没看到正式的报道?
VOA两天前还在说,需要在12月之前做出决定。
VOA两天前还在说,需要在12月之前做出决定。