传闻高铁撞死了人,为什么这要封锁消息?

传闻3月4日下午G279次运行在郴州西-乐昌东区间时,以305km/h左右的高速撞击一非法进入轨道行人。可以查询到G279晚点了近两小时才到韶关站。被撞行人毫无疑问成了碎片,事故高铁列车车头据内部职工爆料也是严重损毁。
那么问题来了,这样一起完全的意外事故,你共为什么要如此封锁新闻?现在还有G279乘客在网上询问昨天为何严重晚点,官方通报一片静悄悄,大国高铁的形象已经快吹不动了开始害怕一切可能的丑闻吗?
编辑:我发现自己漏了重要的信息,这件事的问题并不是高铁撞人本身大新闻与否,而是有铁路职工收到了要求封锁消息的命令
“编辑:我发现自己漏了重要的信息,这件事的问题并不是高铁撞人本身大新闻与否,而是有铁路职工收到了要求封锁消息的命令”

谢谢分享这个信息。

我来回答你“为什么要封锁信息”:这事故发生在全国两会期间嘛,当然要安全生产第一,防止发生重大事故,一旦真有事故,也必须要捂住,防止消息“野外露出”,一是避免扫了我包帝的兴致,二是对应的地方铁路局、铁路总公司、中车的大领导们估计也是全国人大代表,正在北京开会呢,这种事按正常流程是必须要给他们汇报的,他们也需要作批示处理,那么现在正在两会期间,如果让其它央企、部委、省市的代表们看“铁路出人命”这种笑话,面子上是挂不住的。所以一切重大活动、会议期间,在中共掌控的所有领域大到三桶油、铁路,小到街道、社区、居委会,全都会有这种“维稳”要求。

这只是中共的正常操作,不需要过多思考。
习近平的猪头智商认为忠诚就可以防止一切问题,出了问题就是不忠诚的表现。
每次哪里一发生事故,就是层层开会,仿佛开会了就忠诚了就不出问题了。
导致管理安全的人员一年到头全是开会,做正事的时间越来越少,然后这两年安全问题就越来越多,然后开会就更多。

陷入习近平死亡螺旋。
zzzzz11111 观察 学术训练家
这事在广州局管辖范围内吧,那就好解释了,和广州市的负面新闻一般报道的少类似,广局的媒体控制能力本身也是墙内最高一档
你国现在是有一点负面的都不能上新闻。


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东航飞机自杀的事情还有下文吗

那可是百人陪葬
林肯 當你找到了自己想要守護笑容的那刻,你將無法繼續歲靜,並注定要邁向生命中的高光時刻,你已經找到戰鬥的理由,為要扭轉這個被惡者掌控的世界。
粉紅:「國家現在正洋溢樂觀向上的氛圍,你們別那壺不開提那壺!」
天下无贼 你想多了…………
因为现在在开两会嘛

另外这条新闻应该是真的,微博有自称坐在G279的人发微博,说停车了,原因是“撞到硬物”
司礼监掌印太监 咱家中南海司礼监掌印太监蔡氏
墙内现时堆满了干柴烈火。共匪非常害怕任何一个负面事件会点燃导火索,造成群体事件,将矛头对准自己。一不小心把共匪自己烧死。
我记得前两个月北京香山的缆车掉了一个下来,这点小事都能封锁消息(微博上有几张图,很快就被删了)。现在天朝是不能报导任何负面消息。还有贵州的大火,不看群里的消息根本就不知道
春日玫瑰旅店 今日无雨无风,有雪。我想,大抵人间所有的悲欢离合,最后,都不过奉与说书人。而你我,又占听众几分泪意呢?
像往常一样仅仅死个人确实没啥新闻,但是车头出现损毁确实不应该隐瞒
火车作为轨道交通,尤其是高铁大部分路段都是桥梁,也不存在抄近路的问题,出事撞死了人真的只能说是他自己想死,有什么报道的,要是脱轨造成死伤才是新闻。
fb_china_today https://pincong.rocks/topic/反中国梦系列
没钱了 国产的信号系统都不工作 维护瓦房店化的表现

以后会成常态把
springwood 既来之则润之
自杀而已。我2017年12月份第一次坐飞机到深圳机场时就遇到一个倒霉鬼在地铁卧轨自杀导致深圳地铁机场线中断,只能打车离开机场,倒霉到了极点。
这事系群众自发行为,鞑共有责任吗?高铁车头还是受害者呢,维修费又得韭菜掏。
应该是因为快到两会了,因为习猪觉得中国国内的任何负面事件都会影响他的光辉形象,尤其是在两会期间,宣传部门领会上意,自然也就把这个事情封杀禁止报道了。
中共让我有学上 🤬不友善用户
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