如何评价中国在高铁设置静音车厢乘坐静音车厢禁止交谈？

朋克别以为我们会向你喊声万岁！

是素质问题吗？
我坐过一辆到东北的列车，硬座，一晚上。座位上大多数都是农民工，他们买不起卧铺，但是因为各种各样的事情需要回家。
座位没有满，有些人就睡在其他的座位上，有些人把鞋子脱掉了，有些人在车厢的连接处抽烟。
很多人睡觉会打呼噜，很多人会在别人不睡觉的时候抖音外放。
当我看到横七竖八的脚丫和鞋子，以及此起彼伏的鼾声的时候，我知道，我该为这些人做些什么。
他们没有接受过良好的教育，所以公共素质会差一些；但是如果你没有烟抽了，他们会散你一根，给你点上。
他们的孩子会上到初中就辍学，因为他们没有良好的教育资源，家里也没钱供他们读高中。然后，继续他们父辈的道路。
弟兄们，他们不是我们的仇人，而是应该被拯救的人。他们为了家庭这样奔波，抽烟是他们为数不多的解压方式，共匪还要在他们的烟里抽百分之八十的税，为的只是中华民族妈了个逼的伟大鸡巴复兴需要的航母和军费。
他们中有多少人，因为瘟疫，老板发不起工资卷钱跑路？
他们中有多少人，孩子从小便成了留守儿童，回家之后的第一句问候是“爸爸好”？
我们不能这样对待这群人。

反組引力球

谔谔，抛去素不素质的问题，这个问题竟然该死的正常，投票也不是墙国特色版，罕见的不魔幻，，，

LinanYanyushu 随波逐流

挺好的，支国高铁地铁都有抖音外放的傻逼，恶心至极

方芳我也有一辆车震完不想扔的车。

我是觉得噢，静音倒不用静音，吵了的话强制割舌头就好了。

巴比伦花园 ^灰名单追求平等，博爱，客观

我支持，觉得不理解的葱友估计没坐过中国高铁，吵到爆炸，尤其是小孩子，各种肆无忌惮，家长完全不管，我甚至还见过几个家长怂恿自己小孩在列车上背古诗唱歌的.....

[已注销]

火車這種公共交通工具有必要完全靜音嗎？高鐵運行噪音本就不低，車廂廣播、乘務員提供服務難道靠手語？

完全可以制訂乘坐守則，買票時進行告知，那些大聲喧鬧不止、影響其他乘客的人，乘務員或乘警有權請他/她停站後下車，或帶至單獨區域與其他人隔開。

大部分素質低下的人其實膽子奇小，不敢真的鬧事，一般看到明確的處理路徑後也會悻悻閉嘴。

但是，相比與鐵路運營方承擔更多監管責任，把鍋一股腦推到乘客頭上顯然易行多了。

boeing797 轻关易道，通商宽衣

支猪平均素质过于低劣无法做到新干线一样全列静音只好想办法把稍有素质的集中起来让支猪互相外放和小孩哭闹

雖遠必譴責_棄蔥已棄蔥，你們慢慢玩吧。

就這樣一看，第一想法必然是「立意肯定是好的(不是反話)，但是會不會有點驕枉過正？」

然後再細思，發現此舉正確之至，深深點頭，只是深深懷疑有沒有可能實行。

我細思後認為「正確」的理由很簡單：想想嘛，這裡是「中国」。那些乘客基本上都是「中国人」。

假如你對乘客說「輕聲交談可以，不要太吵就行了」
然後花5秒想想，在中國的結果是怎樣。
結果就是幾乎跟現在沒分別。每個人都會說自己是「輕聲」的。只要有乘客甲開始說話(即使真的是輕聲)，然後乘客乙就會用比甲高一點的聲音說話，再然後丙就會再大聲一點點。然後就沒有然後了。(「他可以，我怎麼就不可以了？？我已經非常輕聲了！」)
那怕是弄來個乘警，都不可以判斷說「他是輕聲，你不是」。沒有辦法 ——— 除非結果迴圈回到起始點，乘警最後還是要採用「威權模式」來操作，那就沒有意義了吧。

那是中國，期望能夠有效果，只能夠完全否決「交談」的合理性，才有一絲一毫機會。這還得視乎鐵路員工實際上有沒有能力/膽量真的執行。

中國人嘛。

wendi

挺好的呀，让安静的乘客聚在一起，不安静的去其他车厢，算是向更精细的管理迈进了一步。德国的长途列车也是这样设计的，所有车厢分为安静的和不安静的，在安静的车厢里只能轻声交谈。

带钢丝的韭菜意外搜到，发现签名被改。本站站长再一次以实际行动证明了自己永远只配被称作是一条中国人，或许其嘴上反共，行为上却比共还共。

楚国猴子号称自己建立的是 “射秽主义” 国家。它们走到哪里，“平等” 的牌坊就跟到哪里。
但是你投胎来这里要分 “城市户口”、“农村户口”；上学了要分 “尖子班”、“平行班”；打个工、买个房要分 “一线城市”、“二线城市”。
所以坐个车也分 “普通车厢”、“静音车厢” 也不那么奇怪了。
或许，这样的 “射秽主义” 就是所谓的 “中国特色” 吧。