你们在国外当地坐飞机,需要出示证件吗?
在日本坐过几次国内航班(日本航空)。
第一次,值机时很老实地把护照给工作人员看,没说什么
后来有一次,手上的行李多,腾不出手来拿证件,结果工作人员也没说什么,拿了登机牌就去乘坐飞机了。
也就是说证件不是必需的?
PS:购票时需要填姓名和生日,但是不用填护照号
第一次,值机时很老实地把护照给工作人员看,没说什么
后来有一次,手上的行李多,腾不出手来拿证件,结果工作人员也没说什么,拿了登机牌就去乘坐飞机了。
也就是说证件不是必需的?
PS:购票时需要填姓名和生日,但是不用填护照号
美国TSA的规定:
14岁以下不需要任何证件
15-17岁 不需要带照片的证件,连图书借阅卡,运动俱乐部卡都能用
18岁以上需要带照片的证件
2017 年起,TSA 开始在美国一些机场的安检处试用身份验证技术 (CAT)。CAT 会验证乘客带有照片的身份证件的真伪,并将身份证件上的信息在 TSA 安全飞行审查系统中进行验证。在航班出发后 24 小时内,TSA 将永久删除 CAT 系统上的数据。
所以理论上,你的飞行信息(什么人用什么证件坐什么航班飞往哪里)应该只有航空公司持有,美国政府只能拥有这个信息24小时。
14岁以下不需要任何证件
15-17岁 不需要带照片的证件,连图书借阅卡,运动俱乐部卡都能用
18岁以上需要带照片的证件
2017 年起,TSA 开始在美国一些机场的安检处试用身份验证技术 (CAT)。CAT 会验证乘客带有照片的身份证件的真伪,并将身份证件上的信息在 TSA 安全飞行审查系统中进行验证。在航班出发后 24 小时内,TSA 将永久删除 CAT 系统上的数据。
所以理论上,你的飞行信息(什么人用什么证件坐什么航班飞往哪里)应该只有航空公司持有,美国政府只能拥有这个信息24小时。
我在日本,经常去冲绳。无论在羽田机场还是那霸机场,什么都不用直接上飞机。
最近ANA推行全电子化,我从来不托运行李,直接安检后用手机上的二维码刷,就直接上飞机了,和坐电车一样。
我买机票用ANA的账号,直接买,应该是只用姓名就可以了。
最近ANA推行全电子化,我从来不托运行李,直接安检后用手机上的二维码刷,就直接上飞机了,和坐电车一样。
我买机票用ANA的账号,直接买,应该是只用姓名就可以了。
在德国需要带有照片的证件,但是不一定是护照,医保卡也可以。
飞欧盟各国就需要带护照了。
飞欧盟各国就需要带护照了。
看具体情况了,
欧盟内,有的时候扫登机牌就可以了,什么都不看
有的时候要求看证件。
欧盟内,有的时候扫登机牌就可以了,什么都不看
有的时候要求看证件。
过安检时都要看ID的吧
紫薯紫薯紫薯紫薯紫薯紫薯
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我记得在美国境内飞的时候驾照就可以了。欧洲因为飞都是因为跨国,我反正是出示护照和签证的。
在美国是不会必须值机的,如果你没有机票,可以去自动取票机,然后也可以顺便托运行李。手机上的苹果钱包直接会显示机票,可以扫描。但是过安检的时候需要查你的id
澳洲。什么都不用直接上飞机。疫情期间倒是需要检查是否有进入那个州的permit。
我在加拿大時需要。上飛機前給別人看下就行。
我覺得有些惡心的是加拿大有些機場安檢時要強制搞一次好像是人臉辨識的拍照.
我覺得有些惡心的是加拿大有些機場安檢時要強制搞一次好像是人臉辨識的拍照.
國內航線不需要出示證件。只要拿了登機牌,過安檢,然後候機登機就行。
PS:國內航線說的是Domestic flight
PS:國內航線說的是Domestic flight
說澳洲吧,其實情況也是看年份?我記得很久很久以前,起碼5-10年以前,需要到櫃檯check in的年代,似乎會看ID,過去太久了,我不是經常到處跑因此記憶很模糊。
現在都是手機check in,我記得有一次我趕飛機,uber開到機場後一路小跑過安檢去到閘口,如果還來人工check in那種傳統流程不要說來不來得及,心理焦慮程度估計翻倍。
現在都是手機check in,我記得有一次我趕飛機,uber開到機場後一路小跑過安檢去到閘口,如果還來人工check in那種傳統流程不要說來不來得及,心理焦慮程度估計翻倍。
国内航班,不需要护照,但需要带照片id,比如驾照,就是外国人的身份证基本上。
在澳洲需要,我在墨尔本搭飞机去堪培拉他们检查的可仔细了,不知道是不是去首都的原因